En términos de frecuencia de potencia, la corriente de excitación del núcleo se reduce al aumentar f, por lo que los giros se ajustan para proporcionar capacidad, independientemente del núcleo de acero elegido, por lo general de 1.5T a 2T. Un poco menos de masa central en kW / kg con f en aumento para la transmisión de potencia.
En términos de pérdidas por corrientes de Foucault, aumentan ligeramente con f para la misma densidad de potencia.
La descarga parcial parece ser más afectada por la excitación de dv / dt que se deriva de V y f y la calidad del aislamiento y la contaminación de los vacíos o partículas en sólidos y líquidos.
Para larga distancia, lo mejor es DC.
No hay ninguna ventaja en el uso de sistemas de energía de 50 o 60Hz en general, pero los componentes específicos pueden tener preferencia.
Pero las aeronaves prefieren f mucho más altas, para generadores de menor masa.