¿Reemplazo para un transistor roto desconocido - bipolar o MOSFET?

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Intento reparar la placa del receptor del quadcopter de la serie Syma X8. Uno de los cuatro motores de CC no está correctamente accionado, i. mi. no se enciende después de la señal de los transmisores (los otros motores sí). El motor funciona si está conectado a otras salidas.

Usandounosciloscopiodescubríquetodoslos4MOSFETgrandesenlapartederechadelaplacaestánbien,perounodeloscuatrotransistoresSMDmarcadosY1(conuncírculoverde)conectadoalapuertadeunMOSFETfuerte>estámuerto.

NotengoexperienciapreviaconpartesSMDperoencontréqueelmarcadoY1seusageneralmenteparadiodosotransistoresZener.Creoqueestopodríaserloúltimo,porqueveounaseñalcuadradaenelpin1de"entrada" (base / compuerta) de otros 3 transistores que se amplifica en el pin 2 de "salida" de los otros tres.

Usando la prueba de diodo en el multímetro mido una caída de 797 mV desde el pin 3 a 1 y 795 mV de 1 a 2. Así que creo que esto podría ser NPN o MOSFET.

Probé una NPN como BC547 pero se calentó después del arranque en unos segundos y el motor aún no funciona. Si probé un PNP como BC556, no se calentó pero aún no se encendió.

¿Cómo puedo encontrar el reemplazo correcto para el transistor roto? ¿Qué debo medir para averiguar el tipo correcto?

    
pregunta Jan

2 respuestas

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Los resultados de la prueba de diodo y las formas de onda operativas indican que se trata de un transistor bipolar NPN (si fuera un FET, la tensión de la unidad de la puerta sería mayor y la puerta mediría el circuito abierto tanto en la fuente como en el drenaje).

El circuito probablemente se parece a esto: -

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

El transistor no debe estar caliente porque las corrientes de entrada y salida están limitadas por R1 y R2. Así que hay un corto en algún lugar, ya sea en un componente o entre pistas en la PCB. El culpable más probable es FET1, que puede haberse quemado y ahora es un cortocircuito de Drain a Gate y un circuito abierto de Drain a Source. Si esto sucede, Q1 intentará impulsar el motor directamente, pero no podrá hacerlo porque no puede suministrar suficiente corriente.

Retire el FET de la placa y mida la resistencia entre la compuerta y el drenaje. Debería ser infinito. Si se lee baja resistencia, entonces el FET está en cortocircuito. También debe probar el diodo de retorno Schottky (D1). Si esto corta el FET generalmente sigue.

    
respondido por el Bruce Abbott
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Eso es un paquete SOT-23. Simplemente google 'sot-23 npn y1'. La parte podría ser un SS8050. Tenga en cuenta que Y1 es un código lo suficientemente pequeño como para ser fácilmente otra cosa de otro fabricante.

En cualquier caso, compare la calificación máxima de Ic para esta parte con la máxima Ic para el BC547 y podrá ver por qué su intento de reemplazo pudo haber fallado.

Esto no te dice por qué la pieza original falló, por supuesto. Puede que haya sido una mala parte para empezar, o puede haber más problemas para encontrar con su tablero.

    
respondido por el replete

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