Hace poco compré un tubo G10 / 241E y necesito una fuente de alimentación para ello. No hay diseños de una fuente de alimentación de 330 V CC y no hay convertidores de aumento de presión que funcionen con dicho voltaje. La hoja de datos y el circuito de ejemplo:
Contador de décadas lleno de gas con cátodo frío unidireccional - G10 / 241E (CVX2223)
¿Hay algún convertidor de refuerzo fácil o debería comprar un transformador y alimentarlo desde la red eléctrica? (Tengo 220V de red).
Es común ejecutar estas cosas desde el suministro principal. Se puede hacer así:
He omitido algunos de los detalles, pero básicamente lo harán dos transformadores seguidos. Presta atención a la forma en que están dispuestos. Necesitará suavizar y filtrar las cosas después del puente, y posiblemente un poco de fusión en el lado principal. Los transformadores pueden ser pequeños (baratos) ya que no está usando ninguna corriente significativa.
Si permite pérdidas del 75% (anecdóticas), obtendrá aproximadamente 345V DC. Eso está dentro de las especificaciones de su hoja de datos. No puedo ser más específico ya que las pérdidas no pueden calcularse con mayor precisión. Tendrás que gastar un poco para probarlo. Es posible que pueda realizar ajustes variando las relaciones de reducción de los transformadores. Otra forma es simplemente dejar caer el voltaje a través de una resistencia de gran potencia. Usted no estaría cayendo mucho, por lo que su tamaño debería ser razonable y esto se hace todo el tiempo en las unidades de suministro de energía de las válvulas. Parte del filtrado se puede lograr con esta resistencia de todos modos.
Encontré una referencia a la bola que estaciona las pérdidas de un arreglo de transformador back to back. Verás que, en teoría, esperarías que volvieran a salir 120V, pero el tipo solo obtuvo 93V. Así que espera una eficiencia del 78%. Tal vez algo de voltaje desapareció debido a la carga del calentador, pero la única forma de averiguarlo con seguridad en sus circunstancias particulares es experimentar.
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Hice algo similar en mi laboratorio en casa .12V in y 220VDC out para probar las radios de Valve car usadas en los autos Clásicos. Utilicé un simple convertidor boost con un esquema de reducción de pérdida de conmutación. Compatible con aproximadamente el 90% de eficiencia. El latigazo era un nido de aves de orificio pasante. Cuando usé circuitos similares comercialmente especifiqué una bobina de refuerzo SMD de Wurth porque tenía una capacidad máxima de 400 voltios. En estos días es mucho más barato y más fácil usar una bobina SMD que enrollar un transformador por lo tanto, valió la pena obtener estas proporciones de refuerzo grandes. Usé un mosfet TO220 de 400 V para el nido de pájaros de la radio del coche. El límite de voltaje máximo de la bobina disponible es el factor limitante aquí, pero estará bien porque solo quiere 330 V .Para voltajes en el rango de KV a bajas corrientes, he usado bombas de diodo de varias etapas manteniendo bajos los voltajes de pico. El convertidor de refuerzo de trampa S funciona bien en una bomba de diodo y puede hacer felizmente voltajes positivos y negativos. el convertidor de refuerzo favorito y simplemente inténtelo en una bomba de diodo manteniendo la relación de refuerzo baja para que sus pérdidas de conmutación no sean tan malas. La mayoría de los otros fabricantes de bobinas SMD no establecen la tensión pico, pero si solo está aumentando, por ejemplo, 60 V a Y si lo hace, cualquier otra bobina SMD barata funcionará. Mi circuito utiliza circuitos discretos porque en este momento no hay chips que me den el régimen de conmutación deseado para el esquema de reducción de pérdida de conmutación. Lo que estoy diciendo es que para usted un chip podría ser válido porque el voltaje los requisitos son más bajos y, a tal nivel de baja potencia, las huellas de los componentes dictan el tamaño en lugar de la disipación de calor.
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