Motorreductor: Principios y utilidad en comparación con un motor regular

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Soy un estudiante en una escuela de ingeniería y tengo una pregunta para profesionales: ¿Cuál es exactamente la utilidad de un motorreductor que usa un engranaje para reducir la velocidad de rotación en comparación con un motor regular que, supongo, ya puede modificar su propia velocidad sin un engranaje?

PS: ¿Cuáles son las desventajas o los problemas que pueden surgir al usar un motorreductor, en comparación con otros sistemas alternativos que pueda conocer?

¿Y cuáles son los diferentes tipos de motorreductores?

¡Muchas gracias por tus respuestas!

    
pregunta Badboy

1 respuesta

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En resumen: un engranaje es un componente de transmisión, que coincide con el motor y la velocidad de carga. Un motor entrega potencia nominal a cierta velocidad (velocidad nominal) donde se genera un par nominal. Solo regular la velocidad bajándola, también reduce la potencia, por lo que podría ser inútil conducir una carga con 1/10 de la velocidad nominal del motor, ya que necesitaría un motor 10 veces más grande que el necesario.

Para la dinámica de conducción, la transmisión también se utiliza para hacer coincidir la masa de inercia del rotor con la masa de inercia de carga. Esto es importante para la alta dinámica.

Hay muchas transmisiones posibles: engranaje planetario, cremallera / piñón, engranaje recto, engranaje armónico, correa, ... todo es importante para el precio, pérdida de transmisión, tipo de traducción necesaria.

    
respondido por el Marko Buršič

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