¿Por qué se pesan los cables entre los postes de servicios públicos?

Hay varios modos de vibración en los conductores entre los polos. Diferentes dispositivos amortiguan diferentes vibraciones. Estos pesos están destinados principalmente a amortiguar la vibración torsional.

La vibración torsional está más estrechamente relacionada con la oscilación de alta amplitud de baja frecuencia - conductor galop - en comparación con el aleteo de alta frecuencia y baja amplitud , que es más comúnmente domesticado con amortiguadores de masa sintonizados.

Estas pesas, en otras palabras, son más efectivas para las vibraciones de baja frecuencia vinculadas particularmente a la vibración torsional esperada en esta ubicación específica de lo que lo serían los amortiguadores Stockbridge. Los amortiguadores Stockbridge son más útiles para las vibraciones de alta frecuencia (flutter, 10Hz o menos).

Como tales, espero que estos sean detuners de péndulo:

  

Detunersdepéndulo.

    

Estosdispositivosanti-galopesebasanenelhechodequeelmovimientotorsionaldelhazinteractúadinámicamenteconelmovimientovertical.Laenergíaeólicaseinyectaalmovimientoverticalatravésdelmovimientotorsional.Elcontroldetorsiónpuedecontrolarelmovimientovertical.Estoocurresolocuandoelmovimientotorsionalestácercadelafrecuenciadelmovimientovertical,queesválidoparalíneasconductorasdehaz.Paraevitarlacoalescenciadefrecuenciaentrelatorsiónyelmovimientovertical,queeslabasedelainestabilidad,esnecesariosepararlasfrecuenciasentresí(loquesedenominadesafinación).Porlotanto,elprincipiodeladesafinaciónesevitartalcoalescenciadefrecuenciadebidoalaumentodelarigideztorsional.

    

Porlotanto,mientrasquelatécnicadedesplazamientosebasaencambiarlaformadelhielodeunaformapotencialmenteinestableaunaestable,ladesafinaciónaceptalaformadelhieloperomodificaladinámicadelconductorparaevitarlainestabilidadaerodinámicapotencial.

    

Algunasdelaspruebasrealizadasconelpéndulodedesafinaciónenlosconductoresdelhazdieronresultadossatisfactorios.Susimpactosnegativosenlaslíneassonbastantepequeños:algunaspruebasdemostraronquelamasadelospéndulospuedellevaraaltosvaloresdetensióndeflexióndinámicadelconductorenlaspinzasdefijaciónporvibracióneólica.Undiseñoapropiado(peso,longituddelbrazo,ubicación)esimperativo.

^{( fuente , énfasis añadido)}

Hay dispositivos más nuevos que controlan mejor la vibración torsional , cada uno con distintas ventajas (generalmente menos peso) pero también son más caros y requieren un nuevo trabajo de ingeniería para determinar los parámetros correctos, por lo que aún verá mucho pesos simples como los que se han imaginado.

Creo que es un asunto sin terminar. Llegaré a eso más abajo.

Cuando tiene un cable de comunicaciones delicado de polo a polo, debe apoyarse en varios lugares desde un cable de acero "estructural". El cable de acero está suspendido entre los polos y es necesario porque el propio peso del cable de comunicaciones inevitablemente hará que se estire y falle. Los ingenieros de instalación involucrados en el cableado de estos cables usan cosas como esta para soportar el delicado cable de comunicaciones: -

Ahoraconsidereelescenariodondeseesperaqueagreguemáscablesenunafechaposteriorcomoesta:-

Los pesos del concreto deben retirarse (o reducirse) durante el proceso de agregar más cables, de modo que el cable de acero de soporte (a veces llamado cable mensajero) permanezca bajo el mismo esfuerzo, es decir, no se alargue debido a El peso extra de los nuevos cables. Si se alargaba, entonces podría estirar el cable de comunicaciones original (si estuviera bien fijado al cable del mensajero) o reducir el soporte al delicado cable de comunicaciones y dañarlo.

Estoy bastante seguro de que tienen un propósito mecánico específico, que en la actualidad generalmente se resuelve con amortiguadores Stockbridge :

Absorben la energía de las oscilaciones mecánicas en la línea.

Son amortiguadores. Están allí para evitar que la línea se mueva hacia arriba y hacia abajo durante vientos fuertes. Esas oscilaciones pueden poner más fuerza de tracción en la línea de lo que la línea puede manejar. Poner pesos en la línea aumenta ligeramente la fuerza de tracción en la línea, pero evita que la fuerza se vuelva demasiado grande.

Creo que tiene un efecto equilibrador armónico estático en las ondas estacionarias fundamentales.

Esta puede ser una solución económica para cables simples hechos de cobre que son propensos a la fatiga por vibración ya que el cable de acero reduce la tensión axial en el cable coaxial.

Este método parece dar más holgura y no se usa para líneas de fase de AC , ya que la oscilación podría crear problemas de brecha y es solo una curita para una sola fase de largo alcance en las zonas rurales.

Nunca esperaría que este método sea usado por Quebec Hydro con riesgos de carga de peso de hielo compuesto por soluciones ponderadas como esta con líneas de 3 fases, pero está bien para los usuarios rurales de Arizona que esperan televisión por cable e internet.

De trabajar en la industria de telecomunicaciones / cable, y la falta de aisladores de alto voltaje. Espero que este sea de aproximadamente 3/4 "cable coaxial de cobre sólido con núcleo de espuma . Un estuche de alumbre" Hibachi "debe estar en línea cada pocas millas aproximadamente, para aumentar e igualar las señales de video y 2 enlaces de módem de Internet. Se incluiría CA de bajo voltaje para alimentar los repetidores en línea.

Tienes razón, son para alterar la frecuencia de resonancia propia. Puedo ver este tipo de supresión de las ondas estacionarias también en mi país en regiones con viento fuerte. Actualmente el viento viene en ráfagas, no es un viento constante. Los amortiguadores Stockbridge también están montados, pero creo que no pueden evitar la resonancia.

Creo que estos pesos deberían deshabilitar el primer armónico y habilitar el tercer armónico. El cable tiene más atenuación del 3er armónico que del 1º o la excitación por el viento es menor para el 3er armónico.

Las distancias entre los polos y los bloques son diferentes, esto podría evitar oscilaciones estables impuestas constantemente por el viento hasta que el cable del steeel se rompa.

La ubicación de la pendiente que se muestra en las fotografías sugiere que el problema puede ser el efecto "abombado", causado por los vórtices arrojados en el lado de sotavento de la colina. El efecto buffet tiene un efecto como el galope - la oscilación de longitud de onda larga.

El galope, causado por la interacción de los vórtices con la rotación del cable, se puede controlar controlando la rotación del haz de cables. El buffet no se puede controlar de esa manera, ya que los vórtices se desprenden de la colina, no del cable.

La solución normal para el amortiguamiento es no colocar los cables en vórtices del lado de sotavento. Es solo la fotografía que sugiere que esto puede ser un problema aquí: ¿se colocan los mismos amortiguadores estáticos en lugares alejados de las colinas?