Con respecto al circuito en su segunda figura, si cada cable en el diagrama es lo suficientemente grande como para transportar con seguridad toda la corriente requerida por la carga, entonces el circuito no presenta peligro de incendio o sobrecarga.
Considere este circuito (1):
Dondeelcable1esadecuadoparaencenderlalámparasinsobrecalentarse.
Considereporseparadoestecircuito(2):
Dondeelcable2tambiénesadecuadoparaencenderlalámparasinproblemas.
Ahora,comenzandoconelcircuito2,agregueelcabledelcircuito1:
¿Qué sucede con la corriente en el cable 2?
La corriente en el cable 2 no puede aumentar, porque no se agrega una ruta adicional entre LINE y A, ni ninguna entre B y LOAD. De hecho, la corriente disminuirá, aunque no es probable que disminuya a la mitad, a menos que la resistencia de los dos cables coincida accidentalmente.
Ahora, comenzando con el circuito 1, agregue el cable del circuito 2. ¿Qué sucede con la corriente en el cable 1? Disminuirá, aunque, de nuevo, no es probable que disminuya a la mitad.
Toda la corriente requerida por la carga se dividirá entre los cables 1 y 2, dependiendo de su resistencia comparativa, pero no se pedirá a ninguno de los cables que lleve más corriente que toda la corriente. Dado que cualquiera de los cables puede transportar toda la corriente de manera segura, no existe riesgo de sobrecarga.
Como otro experimento mental, comience con los dos cables conectados y aumente gradualmente la resistencia del cable 2. ¿Qué sucede con la corriente en el cable 1? Se acerca gradualmente, pero nunca supera, la corriente de carga completa. Incremente la resistencia del cable 2 hasta el infinito, cortándolo o eliminándolo, y la corriente en el cable 1 alcanza exactamente la corriente de carga completa.
Mientras se cumpla la condición de que el cable 1 o el cable 2 puedan suministrar la carga de manera segura, no hay una combinación de resistencia asimétrica que resulte en una sobrecarga de corriente en cualquier parte del circuito. Esta es la razón por la cual el circuito en su figura 2 no representa un peligro de sobrecalentamiento.