Es posible que pueda usar el cargador de NiCd para poner la corriente de carga en la batería. Es la parte donde "esperas hasta que termines" donde surge el problema. Los esquemas de terminación de carga (cuando se detiene automáticamente la carga) serán diferentes. Para el plomo-ácido, probablemente se cambie del modo de límite de corriente al modo de límite de voltaje a un voltaje de carga máximo seguro. En el caso de NiCd / NiMH, observar cómo aumenta o disminuye la tensión para determinar dónde va "sobre la colina" y / o la temperatura aumenta rápidamente. Además de algunas otras funciones de seguridad, como el tiempo de espera, la sobretensión / baja tensión, la sobretemperatura / sobretemperatura, etc.
Si coloca la química incorrecta en el cargador, es posible que nunca vea lo que está buscando para detener la carga, porque la batería se comporta de manera diferente (el voltaje graficado con el tiempo tiene un patrón diferente). Podría seguir cargándose literalmente hasta que la batería explote. Si comprende lo que necesita la batería y lo que hace el cargador, puede utilizarla de todos modos, en la medida en que pueda observar y terminar la carga manualmente, según corresponda. Se arriesga a destruir la batería, pero en algunos casos, obtener una carga parcial en este momento es más valioso que una vida útil más larga más adelante.
Su objetivo declarado es medir la capacidad de la batería, en lugar de, digamos, recuperar la carga de la batería de su auto para que pueda encenderlo y conducirlo hasta que termine la recarga. Si todo lo que quería hacer era cargar "algo" en la batería, teniendo en cuenta que ya sabe que está descargada, probablemente podría dejar que se cargue de su fuente de 2A por "un tiempo" y desconectarlo manualmente después de un tiempo considerablemente menor que (64A -hr / 2A) = 32hr, digamos 8-12 horas, observando con un voltímetro que el voltaje no excede el voltaje máximo seguro y desconectándose antes si lo hace. Para los fines de cargar la batería completamente y descargarla para medir la capacidad, desearía un esquema de terminación de carga adecuado, que no tiene.