¿Se puede cargar la batería de plomo usando el cargador de NiMH o NiCd?

3

Me gustaría verificar la capacidad total de la "batería del coche" del cable de 64Ah ^ por completo cargándolo y actualmente solo tengo un cargador inteligente más antiguo ( Robbe Power Peak 8467 ). Admite directamente los modos de carga para baterías NiMH y NiCd (sin nombrar el modo Li-Po) y planeo:

  • Descargue la batería. (ya hecho)
  • Cambie al modo para cargar baterías NiCd.
  • Establezca la corriente de carga en 2 A.
  • Comience a cargar y espere hasta que termine. :)

No estoy seguro de si el modo NiCd es más adecuado que el modo NiMH para la tarea. ¿O debería olvidarme toda la idea de usar un cargador de este tipo?

    
pregunta miroxlav

3 respuestas

4

Es posible que pueda usar el cargador de NiCd para poner la corriente de carga en la batería. Es la parte donde "esperas hasta que termines" donde surge el problema. Los esquemas de terminación de carga (cuando se detiene automáticamente la carga) serán diferentes. Para el plomo-ácido, probablemente se cambie del modo de límite de corriente al modo de límite de voltaje a un voltaje de carga máximo seguro. En el caso de NiCd / NiMH, observar cómo aumenta o disminuye la tensión para determinar dónde va "sobre la colina" y / o la temperatura aumenta rápidamente. Además de algunas otras funciones de seguridad, como el tiempo de espera, la sobretensión / baja tensión, la sobretemperatura / sobretemperatura, etc.

Si coloca la química incorrecta en el cargador, es posible que nunca vea lo que está buscando para detener la carga, porque la batería se comporta de manera diferente (el voltaje graficado con el tiempo tiene un patrón diferente). Podría seguir cargándose literalmente hasta que la batería explote. Si comprende lo que necesita la batería y lo que hace el cargador, puede utilizarla de todos modos, en la medida en que pueda observar y terminar la carga manualmente, según corresponda. Se arriesga a destruir la batería, pero en algunos casos, obtener una carga parcial en este momento es más valioso que una vida útil más larga más adelante.

Su objetivo declarado es medir la capacidad de la batería, en lugar de, digamos, recuperar la carga de la batería de su auto para que pueda encenderlo y conducirlo hasta que termine la recarga. Si todo lo que quería hacer era cargar "algo" en la batería, teniendo en cuenta que ya sabe que está descargada, probablemente podría dejar que se cargue de su fuente de 2A por "un tiempo" y desconectarlo manualmente después de un tiempo considerablemente menor que (64A -hr / 2A) = 32hr, digamos 8-12 horas, observando con un voltímetro que el voltaje no excede el voltaje máximo seguro y desconectándose antes si lo hace. Para los fines de cargar la batería completamente y descargarla para medir la capacidad, desearía un esquema de terminación de carga adecuado, que no tiene.

    
respondido por el Matt B.
2

No.

La técnica para cargar plomo-ácido es completamente diferente de NiCd o NiMH.

Consulte enlace y enlace para tener una idea de las diferencias.

Entonces, no.

    
respondido por el WhatRoughBeast
1

El cargador al que está vinculado es capaz de cargar celdas LiPo. El perfil de carga para LiPos es muy similar al de las baterías de plomo-ácido, a excepción de la terminación de carga y los niveles de voltaje finalizados.

Si configura su cargador a LiPo de 3 celdas, el voltaje de terminación será 4.2 x 3 = 12.6V. Cortar la carga a este voltaje será demasiado temprano para alcanzar la capacidad total. 13.8V probablemente sería ideal. De todos modos, tendrá un riesgo limitado de sobrecarga con la configuración de LiPo.

Algunos enlaces que podrían ser de utilidad: enlace enlace

    
respondido por el Dejvid_no1

Lea otras preguntas en las etiquetas