Depende. Esto no es una simple respuesta de sí / no.
Es mejor para la fuente EME o EME, pero tal vez no cargue el aumento de la temperatura conmutada por el cepillo para absorber la energía del arco si un motor cepillado tiene una corriente de arranque total (x10).
La traza esquemática y la impedancia / inductancia del cable no se muestran, por lo que no se conoce el flujo transitorio de la corriente del bucle y el EME. Por lo tanto, en simulaciones 2D puede mostrar dónde aumenta el pulso actual en la conducción y la caída de la corriente durante el tiempo muerto.
¿Pero cuánta interferencia se genera?
Las simulaciones también pueden mostrar, pero el desequilibrio de CM y la dirección de la corriente de arco durante la conmutación y la corriente de ondulación ^ 2 * ESR = Pc de Cap y, por lo tanto, aumento y disminución de la temperatura del MTBF de 50% aproximadamente por aumento de 10'C.
Pero no funcionará como COMSOL y mostrará gráficamente la interferencia de la inducción mutua de interferencia a señales de alta impedancia. (Física avanzada en 3D EM)
Para casos extremos, RC // C puede absorber más energía y filtrar mejor el ruido EME y, posiblemente, afectar el aumento de la temperatura de contacto del motor, ya sea bueno o malo, según el rechazo o la derivación de la tapa, lo que empeora.
Los cables son el mayor problema o fuente de antena del modo común EMI o EME, como algunos prefieren llamarla. Pero la degradación de los contactos del motor por la disipación de la energía del arco también es un factor clave de diseño y el margen de clasificación de la corriente de ondulación del tope.
Pero si no te importa EME, el motor puede reducir la formación de arco durante V = LdI / dt, pero aumenta la corriente durante V / ESR = CdV / dt por un tiempo más corto pero posiblemente una corriente más alta a menos que RC // C menor con choke CM en cable motor. Por lo tanto, se pueden considerar ambos métodos dependiendo del diseño.
Los diodos también agregan algo de capacitancia además de Coss.
La otra preocupación es ¿qué diodo tiene menor ESR? Externos o internos a los MOSFETS. Si el C del diodo aumenta a medida que el ESR disminuye con el aumento de la clasificación Pd, ya tiene cierta capacidad de carga y tiempo de inactividad de los diodos que es el mismo que el FET anterior, por lo que los diodos deben estar cerca del interruptor RdsOn para voltaje constante del interruptor FET actual durante el tiempo muerto.
Por lo tanto, si se hace correctamente , la capacitancia acumulada a través de los interruptores reducirá la corriente de conmutación al motor desde los interruptores hasta los diodos que transportan la corriente de manera más efectiva que a través del motor, ya que el cable Es la antena de ruido. Esto también exige que la relación controlador / compuerta y motor de RdsOn sea baja para controlar la baja capacitancia del diodo ESR y el límite de derivación EMI < = 0.1uF de acuerdo con el DCR del límite de corriente del motor debido a la resistencia del devanado. Normalmente, la proporción > 20 o < 5% de pérdida con ...
relación = Motor DCR / RdsOn de drenaje y
=. el controlador de la compuerta RdsOn / drenaje RdsOn para reglas básicas 20 es mínimo, no 1000, mientras que algunos son 100: 1
