¿Es posible que las baterías den una lectura falsa de la carga con un multímetro?

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Compré un foco de luz Stanley SL5W09L hace cuatro años y se ha desempeñado maravillosamente desde entonces. Recientemente, sin embargo, ha dejado de funcionar.

Puedo enchufarlo y la luz de carga se encenderá, y después de un rato (no sé cuánto tiempo) se encenderá la luz "Completado". En ese momento puedo encender la luz durante un breve período mientras está enchufada. No se encenderá mientras no esté enchufada.

Pensando que era un problema con las baterías (son un poco viejas en este momento) Lo desarmé (probablemente no sea la mejor idea) para ver qué tipo de baterías contenía y tiene 6 baterías NIMH Grepow AAA de 800 mAh. Sin embargo, lo probé con mi multímetro y se leyó bien, específicamente 7.8 voltios.

¿Es posible que esta sea una lectura falsa de algún tipo, es decir, puede "explotar" suficiente voltaje, pero no puede sostenerla, o las baterías están bien y debería buscar el problema en otra parte?

    
pregunta Steve French

2 respuestas

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Las baterías han aumentado la resistencia interna debido al envejecimiento. Dado que el multímetro no consume una corriente significativa de las baterías, esta resistencia interna no afecta significativamente la lectura. La forma más fácil de validar esta hipótesis es leer el voltaje de la batería mientras se aplica una carga a través de los terminales de la batería, como una resistencia, de modo que unas pocas decenas de mA fluyan a través de la resistencia. La lectura del multímetro debería caer.

A medida que las baterías envejecen, tienden a sufrir una variedad de modos de deterioro, incluidas las picaduras, la formación de óxido y el escalado de los electrodos, así como el agotamiento del electrolito. Como la química de la batería sigue siendo válida, el voltaje en las celdas se mostrará más o menos como se esperaba. Sin embargo, debido al deterioro mencionado, la capacidad de suministrar corriente se reduce. Esto se manifiesta como una mayor resistencia interna, oponiéndose al flujo de corriente.

En resumen : Esas baterías ya no pueden satisfacer la demanda actual, aunque el voltaje en condiciones sin carga sigue siendo el esperado.

    
respondido por el Anindo Ghosh
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Las baterías de NiMH parecen tener los problemas de efecto de memoria clásicos como los viejos Nicads. Si no los descarga lo suficiente, la química interna dentro de la batería se ajustará para asumir básicamente que su carga mínima está por encima de lo que debería estar. Por lo tanto, acumulativamente, la capacidad de carga de la batería disminuirá a medida que el tiempo avanza. Por lo tanto, en cuanto al voltaje, es posible que sus baterías no se hayan estropeado, pero no mantendrán la carga máxima para la que fueron calificadas originalmente.

También los NiMH tienen un problema bastante molesto de autodescarga (según Wikipedia, el 20% a plena carga si se deja desconectado de cualquier cosa durante un día, luego el 4% por cada día subsiguiente en ese estado). Este efecto podría aumentar, y es probable que aumente, con el tiempo a medida que las baterías se agotan, lo que significa que después de 2 años de aplicaciones de alto estrés, podría perder el 60% en 24 horas de inactividad y tal vez incluso el 100% (mi primer juego de baterías de la cámara apenas duraría solo sentado en la cámara después de una nueva carga. Los cargaría, los pondría en la cámara, la encendería a la mañana siguiente y obtendría solo unos 5 segundos de uso).

En cuanto a su lectura de voltaje, la mayoría de las baterías no son lineales con el voltaje en comparación con la medición de carga. Los NiMH podrían leer sus 1.2 V completos para el 80% del ciclo de descarga, luego al 80% se descargará repentinamente a casi 0. Y, básicamente, parece que su ciclo de descarga se ha reducido significativamente en longitud.

    
respondido por el depwl9992

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