Paquete de baterías un poco dañado. ¿Debo tirarlo o repararlo?

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Hoy en día, mi batería de ebike 48F 15Ah LiFePO4 se cayó de mi bicicleta y tiene un poco de erupción en la esquina:

Todavía funciona. No parece estar calentando o descargando por sí solo.

Sin embargo, entre la batería menos y un poco del área expuesta (aunque no todas las áreas expuestas en la imagen son metálicas) parece haber + 2V, lo que me pone un poco nervioso.

¿Qué pasaría si simplemente aplicara una cinta eléctrica líquida en esa área y la llamara un día?

Pensamientos en mi cabeza:

  1. ¿Podría ocurrir un cortocircuito interno y que la batería se caiga en un incendio incontrolado?
  2. ¿La química de LiFePO4 desempeña algún papel en esto también y aumenta la seguridad?
  3. No sé qué células de factor de forma están dentro del paquete de baterías y si eso también desempeña algún papel. Obviamente, no parece ser algo duradero como 18650.
  4. ¿Debo simplemente tirar esta batería y obtener una nueva?

P.S. desde su Halloween, estoy preparado para escuchar todas las historias de horror sobre lo que puede pasar ...

    
pregunta Hans Solo

2 respuestas

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LiFePO4 es una química bastante segura y puede recibir más abusos que la mayoría. El material del electrodo es mucho más estable que el que se usa en las células LiPo / Li-ion, y la mayoría, si no todos, los incidentes son eléctricos (es decir, cortocircuitos que llevan al fuego) en lugar de químicos.

No obstante, las superficies metálicas expuestas deben aislarse utilizando una capa generosa de masilla de silicona o material similar (ciertamente no es un "cable líquido", ya que dicho líquido es en realidad conductor ). Para una protección adicional, toda la batería debe colocarse en una funda de silicona o goma para proporcionar mayor protección.

    
respondido por el Ignacio Vazquez-Abrams
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Una batería de ese voltaje y capacidad tiene un poco de energía seria, causa un gran incendio si las cosas salen mal. Cuando se compara con una célula de ion de litio, un LiFePO4 es mucho más seguro. Pero todavía plantea algún peligro.

Los cortocircuitos internos se producen cuando los electrodos + y - se cortocircuitan en el interior. Estoy más preocupado por el hecho de que usted mencionó que existe una diferencia potencial entre la terminal y el área expuesta. Por lo tanto, es necesario evitar un corto entre estos dos puntos. Si no hay fugas de electrolito desde el área perforada, entonces podrían ser 18650 células (no puedo decir con seguridad). Una forma de solucionarlo si la batería parece estar bien es sellar el área perforada con un poco de pegamento resistente de grado industrial como epoxi, etc.

Finalmente, ya que has mencionado que "¿Debería simplemente tirar esta batería y obtener una nueva?" Supongo que tienes el presupuesto para conseguir uno nuevo. Si ese es el caso, eso sería lo mejor y lo más seguro. Pero estas baterías cuestan alrededor de $ 420 si mi suposición es correcta para una buena calidad.

    
respondido por el The_Vintage_Collector

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