¿Cuánta energía se puede almacenar en una batería?

No, ya que las baterías almacenan energía, no energía. Tu pregunta no tiene sentido ya que las unidades están equivocadas. Es como preguntar qué porcentaje de interés tiene su billetera.

Las baterías almacenan energía . El poder es energía por tiempo. Esto también significa que la energía se puede expresar como tiempos de energía, como los kilovatios-hora utilizados para expresar la energía eléctrica que consume su casa durante un período de facturación. Otra medida común de energía es el Joule. Un vatio (una unidad de potencia) es un Joule por segundo. Un kiloWatt-hora es por lo tanto 3.6 MJ.

Las baterías usualmente se clasifican en unidades de tiempo actual. Esto no le dice directamente la cantidad de energía que puede almacenar la batería, pero puede ser un valor más útil para decidir cuánto tiempo durará un circuito desde una batería. Por ejemplo, una batería de automóvil podría tener una capacidad nominal de 50 Ah. Eso significa que, en teoría, podría obtener 50 A de manera continua durante 1 hora y luego morir. En la práctica, nunca es tan simple, y hay varios factores que afectan la capacidad de la batería (la clasificación de tiempo actual *), como la tasa de temperatura de la descarga, el historial anterior, etc.

10 kW de 12V - > 833Amps

10kWh de baterías de 12V - > Capacidad de 833Ah

O diecisiete baterías de coche de 50Ah en paralelo

La respuesta de Olin es bastante buena, pero vale la pena señalar que las baterías se clasifican en amperios por hora porque muchos factores que afectan la cantidad de voltaje que una batería puede suministrar en cualquier situación particular tienen mucho menos efecto en la cantidad total de carga que será capaz de entregar. Una batería que se agotaría en un 90% después de entregar 3600 Coulombs (1AH) a 12.0 voltios en un conjunto de circunstancias probablemente se agotaría en un 90% después de entregar 3600 Coulombs (1AH) a 10.2 voltios, aunque en este último escenario habría entregado 15% menos de energía utilizable.

También vale la pena señalar que intentar obtener la carga de una batería rápidamente (es decir, tratar de extraer grandes cantidades de corriente) generalmente hará que la tensión de salida caiga, reduciendo la cantidad de energía entregada por unidad de carga consumida y, por consiguiente, reduciendo la cantidad total de energía que uno podrá extraer antes de que la batería se agote. Algunas baterías exhiben este comportamiento en mayor medida que otras. Una forma simplificada de pensar en esto es pensar que una batería es como un estacionamiento, con una combinación de lugares de estacionamiento y carriles de viaje. Un estacionamiento en el que cada espacio de estacionamiento tenía su propio carril dedicado al exterior se podía cargar y descargar muy rápidamente, pero no podría albergar a muchos autos. Un estacionamiento que abarrota a los automóviles a una distancia de unos pocos centímetros entre sí y no tiene carriles de viaje dedicados, excepto en la misma salida, puede contener diez veces más coches, pero entrar y salir de los autos sería muy lento. La mayoría de los estacionamientos están, por supuesto, en algún lugar entre esos dos extremos, pero todavía hay una variación considerable.

Como han señalado las personas, lo que se almacena es, efectivamente, energía

La energía es una medida de cuánto trabajo se ha hecho o se puede hacer.
 La potencia es la velocidad y qué trabajo se realiza o la cantidad de trabajo que se necesita hacer o se puede hacer.

Un automóvil puede operar a 40 HP mientras conduce bajo ciertas condiciones.
 Eso es poder, como lo indica el nombre de caballos de fuerza.
 El poder es la medida instantánea del trabajo que se está haciendo.

Si el mismo automóvil funcionó durante una hora a 40 HP, entonces la energía utilizada es de 40 caballos de fuerza por hora. Generalmente no escuchamos a HP. Horas mencionadas, pero sí oímos kilovatios hora o kWh al medir energía eléctrica.

Las baterías a menudo se clasifican en amperios por hora o amperios por hora o ah.
 En realidad, NO son una medida de energía, pero implican energía si también conocemos el voltaje.

Las unidades de potencia adecuadas (= tasa de trabajo instantánea) para una batería son vatios. Las unidades de energía adecuadas (= trabajo realizado o factible) para una batería son Watt.seconds o Joules.

Si trabajamos por un segundo a una potencia de un vatio, hacemos 1 vatio segundo de trabajo o 1 julios de trabajo y utilizamos 1 julios de energía.

Para el interés, hacemos aproximadamente un Joule de trabajo levantando 0.1 kg una altura de un metro contra la gravedad del nivel del mar.

Ahora, todo lo anterior es cierto [E & OE] pero puede confundirse. Hay una gran cantidad de esto en internet. Por ahora

Potencia = tasa de trabajo en vatios o kilovatios (1000 vatios = 1 kW.)
 La energía o el trabajo realizado se mide en julios.

1000 julios = 1 kiloJoule = 1 kJ.

En una hora a un vatio usamos 1 W x 3600 s = 3600 julios = 3.6 kJ

Energía de la batería = Volts_average x Amp horas de capacidad = Watt hora de capacidad.

Densidad de energía de la batería:

La densidad de energía se puede medir de dos maneras.

La densidad de energía volumétrica indica el número de vatios-hora que se pueden ajustar en 1 litro.
La densidad de energía en masa indica la cantidad de vatios-hora que se pueden ajustar en 1 kilogramo.

La cantidad de capacidad / masa / volumen de la batería que se necesita para proporcionar una cierta cantidad de Joule se puede determinar a partir de los datos de la química de la batería utilizada.

La tabla a continuación está un poco desactualizada pero da una idea.

                        Wh/kg   Wh/l  

Carbon Zinc             9       60-120  
Alkaline                162     398     
Lithium                 140-340 410-710  
Lithium Ion             105-130 270-325   
Lithium Polymer         120     250        
NiCd                    40-60        
NimH                    60-80        
SLA                     30           
Silver oxide            130    500   

incompleto  Más tarde quizás ...

Para una batería de automóvil estándar

V = 12

I = 2,25 amperios

Por lo tanto, power = 12 * 2.25 = 27watts

Tiempo de agotamiento estándar = 20 horas = 72000segundos

Por lo tanto, energía = 27 * 72000 = 2000kJ