El diodo de retorno y sus aplicaciones

En su primer ejemplo, antes de que se abra el interruptor, hay una corriente que fluye a través de L. Cuando el interruptor se abre, la corriente quiere seguir fluyendo en la misma dirección, por lo que tiene que crear un voltaje positivo en el lado derecho de L en relación con el lado izquierdo (que se fija en + Vs).

Este voltaje positivo hace que la corriente continúe fluyendo y esta corriente encuentra la ruta de menor resistencia a través del diodo D. Continúa fluyendo hasta que toda la energía magnética en el inductor desaparece, entonces la corriente = 0 y el voltaje en la mano derecha el lado de L es el mismo que el lado izquierdo, es decir, + Vs.

En el segundo ejemplo con el puente H, todos los diodos son necesarios porque tiene que atender escenarios cuando el motor está desactivado, es decir, el pin 3 y el pin 6 están en circuito abierto. Esta es la forma más sencilla de explicarlo, creo. La corriente del motor puede haber sido previamente hacia arriba o hacia abajo, por lo que se necesitan los cuatro diodos para atrapar el emf trasero cuando el motor está apagado.

  

Además, el flujo de corriente de regreso al circuito H-Bridge no aparece muy   práctico.

Así es como funcionan.