Motor DC arrancando y parando

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Enciendo un motor, y en lugar de girar a una velocidad constante, gira aproximadamente una tercera revolución cada medio segundo aproximadamente. La rotación sigue arrancando y parando. No hay carga en el motor, pero planeo agregar un accesorio de bomba de engranajes (en .wikipedia.org / wiki / Hydraulic_pump) en él. Además, el LED en el cargador de pared que se enciende cuando el cargador está enchufado se apaga cuando conecto el motor.

TengouncargadordeparedUSBenchufadoauntomacorrienteconuncableUSBenchufado.ElotroextremodelcableUSBestácortado,yloscablesrojoynegrovanaloscablesdelmotor.Estediagramamuestralaconfiguración.

El cargador de pared es de alimentación DC 5V 1A. El motor es un RS-360SH .

¿Cómo puedo hacer que el motor gire a una velocidad constante?

Medí el amperaje que usa el motor y siempre estuvo por debajo de 0.5 A. Entiendo que el motor está extrayendo amperaje de la fuente de alimentación.

Sé que las resistencias limitadoras de corriente, otros circuitos y PWM son una opción, pero estoy tratando de mantener este bajo costo. Usando la fórmula I = V / R, obtengo 1A = 5V / R, R = 5 ohmios. Por lo tanto, mi resistencia total debe ser de 5 ohmios o más para limitar en o por debajo del amperaje de suministro de 1A. La resistencia necesitaría disipar 5W (P = A ^ 2 * R, P = 1 ^ 2 * 5 = 5 vatios). No tengo resistencias capaces de disipar 5 vatios.

¿Cuál es la mejor solución para limitar la corriente de modo que mi fuente de alimentación esté protegida contra la quema?

    
pregunta Costava

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La corriente promedio del motor puede permanecer por debajo de 0,5 amperios como se indica, pero las corrientes transitorias podrían aumentar hasta 8,6 amperios: la corriente de arranque del motor se aproximaría al valor nominal de la corriente de bloqueo.

En segundo lugar, un motor de CC, como el que se enumera, generaría importantes EMF (picos de voltaje de polaridad inversa) desde la conmutación de la bobina.

Cada uno de esos factores puede activar el circuito de protección de la fuente de alimentación. De la descripción de la operación intermitente del motor, parece que la corriente de arranque inicial extraída por el motor está causando que la fuente de alimentación entre en la protección contra cortocircuitos o sobre temperatura. La fuente luego se recicla y reinicia el motor, y el ciclo se repite.

Si bien la limitación actual puede ser una opción, la operación seguirá siendo marginal. Posibles opciones de mitigación:

  • Use un condensador de gran valor en los terminales del motor para nivelar la sobrecarga de corriente en el arranque. Es improbable que esto funcione con un suministro de 1 amperio conduciendo un motor de corriente de parada de 8.6 amperios, la brecha debe reducirse aún más.
  • Use un motor de corriente inferior, no superior a la corriente de parada de 1 Amperio.

Incluso si pudiera hacer que un motor funcione dentro del límite de 1 Amperio sin carga, cualquier aumento en la carga aumentaría inherentemente la corriente consumida, por lo que medir la corriente promedio sin carga en el motor no tiene valor para la operación prevista.

    
respondido por el Anindo Ghosh

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