Tenga en cuenta (puede ser) que puede aumentar uno u otro de voltaje O corriente, pero no puede "aumentar" la energía o la energía. Si la potencia de entrada no es suficiente para satisfacer el requisito de carga, ajustar el voltaje no ayudará.

Dicho esto, un motor pequeño generalmente proporcionará suficiente potencia y, por lo general, deberá cambiar el voltaje.

Los motores pequeños que funcionan con CC y que tienen "escobillas" producen una salida de CC cuando se utilizan como generador.

Los motores sin escobillas, como los motores de ventilador de 5V o 12V, generan voltaje de CA cuando se usan como alternadores, PERO esto generalmente está bloqueado por la electrónica interna, que debe evitarse para que se usen como alternadores.

Un motor con salida de CC puede usar un circuito de "ladrón de Joule" como lo menciona Jim Dearden, pero estos suelen ser circuitos súper horribles con baja eficiencia. A menudo, un poco mejor es usar la electrónica de una "luz de césped" de una sola celda barata que extrae un LED de una celda de NiCd o NimH. (Muy pocos utilizan células LiFePO4 que son menos adecuadas en esta aplicación). Hay otras alternativas, pero comente si esto satisface sus necesidades.

No se trata de voltaje sino de potencia. Vea la clasificación de su bombilla, su motor y su molino de viento. Si la bombilla necesita más potencia que cualquiera de los otros componentes puede entregar, no funcionará.

Las bombillas de linterna vienen en varias clasificaciones de 0.5W a 3W, de 1.5V a 6V. Mira lo que tienes. Los motores de corriente continua pequeños que se usan en los modelos de trenes, etc., usualmente tienen 2..5W, a 1..6V. Así que el problema es más probable que sea tu molino de viento.

$$ P = 0.5 \ cdot c_p \ cdot \ rho \ cdot A \ cdot v ^ 3 $$

Regla de oro para la eficiencia de pequeños molinos de viento: $$ c_p \ approx 0.1 $$

Densidad del aire a nivel del mar: $$ \ rho \ approx 1.2 \ frac {kg} {m ^ 3} $$

Coloque el área tocada por el rotor A = pi * (radio del rotor) ² y la velocidad del viento v. Para un pequeño molino de viento con un rotor de 30 cm de radio, obtendrá A = 0,3m².

$$ P = 0.5 \ cdot 0.1 \ cdot 1.2 \ frac {kg} {m ^ 3} \ cdot 0.3m ^ 2 \ cdot v ^ 3 = 0.018 \ frac {kg} {m} \ cdot v ^ 3 $$

¿Cuál es tu velocidad del viento? En un día no demasiado ventoso en otoño, suele ser de 2 m / s. Tu poder puede ser

$$ P = 0.018 \ frac {kg} {m} \ cdot (2 \ frac {m} {s}) ^ 3 = 0.15W $$

Eso no es mucho. Buscar una tormenta Si tiene 20 m / s en lugar de 2 m / s, la potencia de salida será 1000 veces más.

Es posible, todo es cuestión de poder y eficiencia. La energía eólica se convierte en energía eléctrica con cierta eficiencia, luego el voltaje se aumenta con alguna otra eficiencia, lo que quede, se usará para la luz. Así que tendrás que optimizar la eficiencia. El generador es eficiente en cierta velocidad, el convertidor de refuerzo es eficiente en cierta relación de impulso y corriente. No puedo decir más sin más detalles.

Las linternas de LED muy brillantes solo necesitan unos pocos vatios en algún múltiplo de 3V si están en serie. La conversión es alcanzable si el generador tiene suficiente potencia.

Comience midiendo la potencia del motor y maximice la velocidad de la energía eólica. Dado que las RPM son proporcionales al voltaje y el par es proporcional a la corriente, ambos necesitan energía para obtener la potencia.

• Por lo tanto, mida las variaciones de voltaje en el circuito abierto y luego encuentre una resistencia de potencia que solo reduzca el voltaje de 20 a 30% que puede estar cerca del punto de máxima potencia (MPP) o use un transistor con polarización y trimpot con un 50 ~ 100mV la derivación de la corriente para medir el voltaje y la corriente y determinar cuál es la V, I cuando el voltaje del circuito abierto se reduce en un 20 a 30%.
  • Al igual que los paneles solares, esto nos dirá cómo puede lograr los mejores resultados.

Comprenda que si el motor y el ventilador tienen una fricción excesiva, su eficiencia será baja y nunca podrá alcanzar la potencia nominal del motor a menos que su turbina eólica tenga el par y las RPM para impulsar esta potencia.

No puedes hacer ambas cosas al mismo tiempo.

• Este diseño de "relación de impedancia" es el trabajo de todos los "sistemas de conversión de energía" para: * maximizar la eficiencia y "regular la carga" * con una carga de impedancia de 10 ~ 50x mayor o maximizar la potencia de salida con una carga de impedancia perfectamente adaptada, dependiendo de lo que es más importante . p.ej. una transmisión es un convertidor de impedancia para Torque y RPM.

Lo creas o no, un reactor nuclear solo tiene un 50% de eficiencia. (según un amigo de la familia que es un Ingeniero Nuclear Sr.) Esto se traduce en calor residual y vapor de los intercambiadores de calor y la fuente de alimentación constante funciona al 100% con ** baja demanda * debido a políticos y aficionados que realizan experimentos de energía eólica y solar. . (Sólo bromeando chicos ... casi)

Si la fuente tiene una impedancia muy baja, entonces funcionará un convertidor elevador, con suficiente energía eólica. Si el generador es de alta impedancia, alto voltaje, entonces un convertidor reductor funcionará mejor.

El que nuestro equipo diseñó en 1975 fue un eje vertical Sevonious / Darrius de 20 m con solo una velocidad de inicio de 5 MPH que podría comenzar a cargar pilas para cargar nuestra estación meteorológica flotante en el Ártico. Luego, los flaps de ala para velocidad excesiva después de 1kW fueron los gobernadores de seguridad y luego aceleraron los frenos. Pero a principios de la década de los 90, he visto pequeños puntales de tres palas (6 ") de aviones modelo utilizados a muy altas RPM que generan un alto voltaje reducido a un voltaje más bajo para entregar la máxima potencia. Por lo tanto, el diseño de la pala es crucial para la corriente de viento disponible. En lo que se refiere a las impedancias de fuente / carga correspondientes, por ejemplo, un ventilador de techo superior Whirlybird Vent puede alimentar fácilmente algunos vatios de LED pero no una pequeña pala de ventilador.

Habiendo hecho esto (hace 20 años en la escuela), otro enfoque es preparar el motor (las poleas y la transmisión de una correa funcionan bien si puedes obtener la tensión, Lego o Meccano son otras opciones). Esto aumentará su voltaje, que es casi seguro que es lo que necesita hacer. La mayoría de los molinos de viento hechos en casa son muy lentos en comparación con las velocidades sin carga de la mayoría de los motores.