Tengo un mantenedor de batería del vehículo (20A) que estaba sobrecargado y dejó de funcionar. En la inspección, encontré un conjunto de trazas que se soplaban, sin embargo, todas las trazas están conectadas en ambos extremos. Parece un plano que se dividió en 4 trazas con el recubrimiento eliminado y la soldadura se extendió a través de las trazas. Hay otros rastros como estos en el área circundante.
Fácilmente podría unir estos puntos con cables, pero mi pregunta es ¿por qué diseñarían el tablero de esta manera? ¿Se realiza para la cancelación de RF o como precaución de seguridad en caso de sobrecarga (como lo que sucedió)?
EDITAR: Parece que las trazas son desde el transformador hasta un puente de diodo y una bobina.