¿Cómo se podría implementar la detección del cable de extensión en Tesla Roadster?

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La búsqueda en Google encuentra evidencia de que el automóvil eléctrico Tesla Roadster puede detectar casos cuando se enchufa mediante un cable de extensión.

Específicamente esta página enumera los códigos de error 937 y 9 que significa "cable de extensión detectado". Y esta publicación dice que cuando se usa un cable con una sección transversal de 2,5 milímetros cuadrados en cada cable, la carga funciona bien, pero cuando se usa un cable con una sección transversal de 1,5 milímetros cuadrados en cada cable, el vehículo muestra el mensaje "cable de extensión detectado".

Ahora, el último post dice que se debe a una notable caída de voltaje en un cable más delgado. Parece razonable, pero la menor tensión en el extremo del cable del automóvil puede deberse a que la tensión de la red es más baja que la nominal, no debido a la caída de tensión en el cable.

¿Cómo se puede implementar dicha verificación para que solo detecte cables delgados e ignore los casos cuando el voltaje de la red es bajo?

    
pregunta sharptooth

1 respuesta

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El coche puede dibujar una cantidad variable de corriente. Al medir cuánto cambia la tensión en dos niveles de corriente diferentes, puede distinguir entre una tensión de fuente baja (tensión de red baja) y una impedancia de fuente alta (cable de extensión de calibre pequeño).

    
respondido por el Dave Tweed

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