¿la batería determina la cantidad de corriente que fluye en el circuito?

  

¿La batería determina la cantidad de corriente que fluye en el circuito?

Bueno ... sí y no. La batería transmitirá y le dará a la carga lo que pida no al revés . Esto es cierto para cualquier fuente de voltaje , no solo las baterías ( fuentes de corriente intentará y empuje una corriente establecida a través de un circuito, sino que las fuentes de voltaje simplemente se asentarán allí y haz lo que se les dice).

Si la carga requiere 16.73 micro amperios, eso es lo que obtendrá, si quiere 500 mA, eso es lo que obtendrá. Todas las baterías normales, junto con casi todas las fuentes de alimentación con las que normalmente se encontrará (a excepción de los controladores de LED), intentan mantener su salida a un voltaje constante (incluso si se está extrayendo 0A, aunque con cierta potencia de PC antigua) suministros ir un poco divertido sin carga).

Los problemas comienzan cuando las cargas pesadas están conectadas a fuentes de trabajo liviano, al igual que con la forma en que me esforzaré por levantar una traviesa de ferrocarril de 80 kg, las fuentes de alimentación pequeñas tendrán dificultades para mantener su voltaje de salida diseñado bajo una carga pesada.

Todo lo que no es superconductor tiene resistencia, todo . Las cosas pequeñas generalmente tienen más, las grandes corrientes y las altas resistencias se convierten en grandes caídas de voltaje (y mucha calefacción interna). Por lo tanto, si intenta extraer mucha corriente de una batería pequeña, es posible que su voltaje de salida disminuya y continúe cayendo hasta que la carga se apague o deje de intentar extraer la corriente. La electrónica no es tan difícil, sigue presionándolos y, finalmente, simplemente se dan por vencidos (probablemente también se calentará).

  

suponga que una batería de 9v está conectada a una carga que consume 2 amperios. Entonces, ¿cómo determina la batería que la carga requiere tanta corriente?

Funciona de la misma manera que la red eléctrica nacional. Mi casa funciona a 230 V por la red nacional irlandesa, que tiene un suministro máximo de aproximadamente 5,000 MW (5 GW). Cuando enciendo una bombilla de 25 W, solo extrae tanta energía de la red y no los 5 GW completos (lo que quemaría mi casa en un destello espectacular).

La corriente extraída de la red o de su batería depende de la resistencia del dispositivo conectado.

$$ Corriente = \ frac {voltaje} {resistencia} = \ frac {V} {R} $$

$$ Potencia = \ frac {tensión ^ 2} {resistencia} = \ frac {V ^ 2} {R} $$

o $$ Potencia = voltios \ \ tiempos \ amps = VI $$

Una batería no tiene tal capacidad como empujar cierta corriente a través de una carga, independientemente de lo que quiera una carga, y las cargas generalmente no tienen tal capacidad como chupar cierta corriente, independientemente de lo que ofrezca una batería. La corriente es un resultado, el equilibrio encontrado entre la tensión y las resistencias en el circuito.

Podemos construir circuitos de control que intentan regular la corriente, pero fallan tan pronto como se deben violar algunas leyes básicas de la electricidad. Por ejemplo, muchos conductores de luz led intentan mantener una corriente constante a través de una cadena de led. El controlador led tiene éxito si tiene suficiente voltaje para el número de leds. Falla si hay demasiados leds u otra resistencia.

Las leyes más básicas que no pueden violarse son la ley de Ohms, las leyes de Kirchoff y el principio de energía. Debería aprender esto si intenta calcular algo sobre la electricidad.

La situación es la misma en los sistemas de suministro de agua. No hay sistemas de este tipo en uso que intenten empujar, por ejemplo, 2 litros / segundo. El sistema tiene cierta presión. Usted no tiene un grifo que inevitablemente toma, digamos, 3 litros / segundo. Gira el grifo para tener cierta resistencia y el flujo es el resultado del equilibrio entre la presión y la resistencia del flujo.

Puede construir un controlador que abra la llave hasta que el flujo sea de 3 litros / segundo. Tiene un sensor de medición de flujo. Su controlador falla si el sistema de suministro de agua no tiene la presión suficiente para empujar esa cantidad de agua / segundo a través de todas las tuberías entre usted y la estación de bombeo.

El voltaje en una batería o la presión en el sistema de suministro de agua puede ser tan alto que se produce una falla. Pero eso se debe a la tendencia a empujar cierta corriente o flujo de agua solo si hay algún sistema de control de corriente o flujo que puede aumentar el voltaje o la presión por encima del límite de ruptura.

  

suponga que una batería de 9v está conectada ... si la batería arroja aproximadamente 3 amperios

Una batería suministra energía eléctrica dentro de algunos límites, y hay una ecuación para su salida, caracterizada por el voltaje del terminal y la corriente de salida. La batería se caracteriza por una ecuación. con variables de tensión y corriente, más constantes (que son las entradas de la hoja de datos para la batería que elija).

Una 'batería de 9V' no está completamente definida; hay más que eso que el valor de 'tensión terminal bajo carga cero'. los El escenario de 'arroja 3 amperios' podría ser otra parte del rompecabezas, como una corriente de cortocircuito. Si es así, (9V, 0 A) es un punto en una curva, y (0V, 3A) es un segundo punto. Dibuja una línea entre esas puntos, y QUE podría ser la función característica de la batería.

De manera similar, una carga consume energía eléctrica dentro de algunos límites, y hay una ecuación para su corriente de entrada y voltaje de terminal.

¿A dónde va esto? Dos ecuaciones, y dos incógnitas, es A menudo un problema matemático soluble. Así que, si conoces a los dos la batería y la carga, tiene suficientes datos para predecir matemáticamente qué transferencia de energía eléctrica ocurre cuando estan conectados. Solo resuelve el voltaje y la corriente.

Es un poco más complejo, porque un estado de carga de la batería, o La temperatura de carga, o incluso la presión barométrica, puede estar involucrada.

La cantidad de corriente que proporcionará la batería dependerá de la resistencia equivalente del circuito. Por lo general, las baterías pueden mantener un cierto valor, que después de lo cual su voltaje de salida caerá debido a su resistencia interna, a medida que fluya más corriente, se caerá más voltaje en esta resistencia interna. Para controlar la corriente necesitas un circuito separado para hacerlo. Una batería es una fuente de voltaje constante, y eso es lo que va a hacer: proporcionar un voltaje constante al circuito, independientemente de la corriente.

su batería nunca determina la cantidad de tirada de corriente a la carga, sino que la resistencia de la carga y el voltaje de operación de la carga determinan la cantidad de corriente. Para dos o más resistencias de carga (Vs = Vr1 + Vr2 + Vr3 ... + Vrn) y cada caída de voltaje (Vr1 = IR1, Vr2 = IR2, ..., Vrn = IRn). Por lo tanto; para un bucle cerrado de resistencia de carga única, la caída de tensión (Vr) es la misma que la tensión de fuente / tensión de batería (Vs) y la corriente se puede determinar mediante la ecuación (Vr o Vs = IR). esto implica que si la resistencia de carga operativa es de 4,5 ohmios, es posible extraer 2 amperios a menos que sea inferior o superior a la cantidad requerida. Para dibujar la cantidad deseada de corriente; La resistencia de carga (resistencia diseñada o carga diseñada de un equipo) multiplicada por la corriente deseada debe ser igual a la tensión de la batería. Suponemos que la resistencia de carga es de 4.5ohm y la tensión de la batería es de 9v, por lo que el flujo de corriente a través del bucle es 2amp; para la misma resistencia de carga (no se puede cambiar en ninguna variación de voltaje y corriente), si el voltaje de la batería es 18v, el flujo de corriente a través del bucle se convierte en 18v / 4.5ohm = 4amp. Si me equivoco, por favor, dame un comentario.

  

¿La batería determina la cantidad de flujo de corriente en el circuito?

sí y no

Para la mayoría de las partes no , y esto se debe a que la mayoría de las veces un circuito dado está correctamente conectado o cableado, y la batería tiene el tamaño adecuado para la potencia dada. requisitos.

Recuerde que una batería es un dispositivo químico, y es la reacción química dentro de la batería lo que es importante saber acerca de cualquier circuito que la batería va a alimentar.

SÍ una batería podría determinar la cantidad de corriente que fluye en el circuito. En este tipo de escenario, la batería sería básicamente insuficiente o ya descargada, donde la reacción elctro-química dentro de la batería no puede mantenerse donde el factor limitante sería normalmente la resistencia a la carga; en este caso, sería la reacción química dentro de la batería o, posiblemente, la resistencia interna de la batería sea cada vez mayor a medida que se calienta al intentar descargar más corriente de la que fue diseñada. Un buen ejemplo sería usar una batería de linterna de 12 voltios (o dos baterías de linterna de 6 voltios) para encender su automóvil; una batería de automóvil de plomo-ácido típica con 500 amperios de arranque en frío en comparación con las baterías de la linterna (que no tienen una clasificación CCA, pero digamos que tiene una clasificación de 1 amperio). Pruebe y use las baterías de la linterna para alimentar un arrancador de automóvil (motor de CC) con una potencia nominal de alrededor de 1.2 Kw o 1.5 hp, y generalmente consuma alrededor de 500 amperios y sería la resistencia interna y la reacción química de las baterías de la linterna lo que determina la cantidad de corriente que circula. ese circuito no es la resistencia del motor de arranque de CC ... simplemente reemplace el motor de CC con un 0.00? resistencia simple de ohm (por el bien del argumento) y espero que tengas la idea.

  

Quiero decir, si la batería arroja alrededor de 3 amperios, entonces simplemente soplaría la carga, ¿entonces cómo la batería solo suministra 2 amperios y no cualquier otro valor?

CUALQUIER batería no solo arroja amperaje o corriente; primero descargará tanta corriente como sea físicamente posible en función de su química y reacción química,

y luego lo que limita esta corriente descargada es la resistencia del circuito al que está conectado. Y luego, si la batería está en un tamaño inferior a donde la resistencia del circuito es tan baja que permitirá que la batería se descargue a una velocidad extrema, lo que a su vez se sobrecalentará, lo que a veces se describe como el aumento de la resistencia interna de la batería, lo cual sería el factor limitante de la cantidad. de corriente, si la batería no se incendia y explota.

Realmente debe considerar la marca / modelo y la química de la batería, mencione una batería de 9 voltios y una descarga de 3 amperios que no es realista, esas baterías funcionan a miliamperios en el mejor de los casos. Y luego tiene alcalinas, Ni-Cd, Ni-MH, varias químicas de litio, plomo-ácido, etc. Algunos son bastante seguros, otros pueden ser muy poderosos y peligrosos. Pero, por ejemplo, si un circuito diseñado para 12 voltios tiene una resistencia o 360 ohmios y un consumo de corriente esperado de 0.033 amperios, entonces no hace ninguna diferencia si usa un poco de batería duracel 12v tipo 21/23, la batería de su automóvil; El factor limitante para la descarga de la batería sería la resistencia del circuito y no la capacidad física, química y eléctrica de la batería.