No estoy bien versado en esquemas, pero tengo la impresión de que la línea vertical punteada significa "cuando está energizada".
La línea discontinua significa que hay una conexión mecánica. Se utiliza en interruptores y relés en sus diagramas.
En efecto, significa que cuando el relé del bus 1 esencial está energizado (la corriente fluye de X1 a X2), el relé coloca los interruptores A y B en la posición hacia abajo (marcados con un triángulo).
Entonces, cuando el relé no está energizado, tiene conexión entre A2 y A3, y B2 y B3. Cuando el relé está energizado, hay una conexión entre A2 y A1, y B2 y B1.
Es importante tener en cuenta que, a menos que se indique lo contrario en el dibujo, se dibujan en estado sin energía / apagado .
Y para el conmutador S70003 (Avionic Master), la línea discontinua solo indica que es un conmutador.
¿Eso significa que los Buses Aviónicos no pueden encenderse a menos que se haga estallar el MASTER CB?
De acuerdo con el diagrama que proporcionó, el bus de aviónica se alimenta cada vez que el relé del bus 1 esencial y el relé del bus 1 cobertado no están activados. Por lo tanto, si tira de la unidad maestra principal, está activando el bus de aviónica e inutilizando el interruptor maestro de aviónica.
