Cómo construir un vehículo eléctrico (explique que tengo cinco años) [cerrado]

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Soy una empresa importante para invertir tiempo y aprender más sobre los vehículos eléctricos. Para empezar, quería entender los elementos que se unen para hacer un vehículo eléctrico simple, tal vez un scooter. Vi un video que me ayudó a tener una idea muy básica: enlace

Luego hablé con algunos de mis amigos de Ingeniería Eléctrica que me hablaron sobre Brush & Motores sin escobillas, intentaron explicar la diferencia entre los motores de CA / CC y muchas otras cosas sobre los controladores que tienen que ser mucho más inteligentes que los del video para un vehículo eléctrico.

Todo junto, sé hasta cierto punto cuáles deben ser esos elementos, pero no sé por dónde empezar y qué comprar. Sé que podría haber muchas maneras de lograr el mismo resultado, solo espero comenzar.

¿Me puede indicar la dirección correcta con lo que debería comprar y qué partes debo armar para crear algo que pueda usar en mi vecindario?

Por favor explique que tengo cinco años.

Actualización: Espero que el scooter se desplace por Indian Roads, planas pero desiguales / desiguales. Es bueno tener la habilidad de escalar pendientes básicas para llegar a los puentes de la ciudad. Seguramente algo que es a prueba de lluvia.

    
pregunta Akhil Aryan

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Esto no es realmente una respuesta, sino una guía para ayudar al operador a comprender lo que tiene que comprender.

Tienes un scooter que quizás pesa 100 kg. Tienes un chico montando que podría pesar 50 kg. Es posible que desee una velocidad máxima de 40 mph (18 m / s). Es posible que desee alcanzar esa velocidad en 10 segundos desde una parada.

La aceleración promedio es de 18 m / s por 10 segundos = 1.8 m / s \ $ ^ 2 \ $

Fuerza = masa x aceleración = 150 kg x 1.8 m / s \ $ ^ 2 \ $ = 270 newtons

La distancia recorrida para alcanzar hasta 18 m / s es la velocidad promedio (9 m / s) x 10 segundos = 90 m.

Trabajo total = fuerza x distancia = 270 N x 90 m julios = 24.3 kJ.

Potencia = julios por segundo = 24.3 kJ / 10 segundos = 2.43 kW.

Esto básicamente te dice qué tan grande debe ser tu motor. Entonces, si utiliza una batería de 12 V, la corriente esperada de esa batería podría ser de 202.5 amperios. Esto le explica un poco más sobre la elección del motor y sobre el grosor que deben tener los cables.

Luego puede continuar haciendo varias suposiciones sobre el promedio de la corriente extraída en un viaje típico. Nunca subestimes lo complejo que es esto porque cada vez que te detienes en un cruce, "pierdes" toda tu energía y tienes que volver a ponerla para alcanzar las 40 mph.

Entonces, desarrolle un modelo de un viaje típico y podría concluir que la corriente promedio para ese viaje es de 100 amperios (conjeturas de mi parte). El tiempo promedio de viaje puede ser de 1 hora.

A partir de esto, puede calcular la capacidad de la batería, es decir, 100 amperios-hora. Está empezando a sonar como una gran batería de auto, pero nunca es tan simple. Las cosas nunca son 100% eficientes y lo inesperado sucede. Es posible que no pueda recargar su batería en el viaje de regreso y, por lo tanto, tiene que "cargar" más capacidad.

De todos modos, estas son las cosas en las que debes pensar inicialmente. El "trabajo de pintura" es el último.

    
respondido por el Andy aka

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