Cómo calcular el valor del amortiguador para el triac

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Quiero usar un optoacoplador y un triac para controlar un ventilador de techo. ¿Cómo calculo la resistencia de amortiguador y el valor del condensador?

¿La carga inductiva del ventilador cambiará mi valor de amortiguador?

    
pregunta mkpv

1 respuesta

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Es posible que tenga algunos consejos para ti:

El amortiguador es necesario en dos casos:    * Estás usando un TRIAC de 4 cuadrantes (siempre usa un amortiguador entonces)    * Estás intentando controlar una carga inductiva

El amortiguador ayudará al TRIAC a apagarse adecuadamente cuando sea necesario. El parámetro de apagado es el cruce de dI / dt. En caso de carga resistiva, este valor es cero o cercano a eso; sin embargo, cuando la carga es inductiva, la fase entre I y V aumenta este valor.

Mi regla de oro para calcular la conmutación de desactivación de una aplicación inductiva dada es la siguiente:

$$ \ biggl (\ frac {dI} {dt} \ biggr) _ {application} = k \ cdot 0.5 \ cdot I_ {T (RMS)} $$ (con IT (RMS) la evaluación de la corriente de mi carga en modo permanente). k = 3 en caso de motor universal y 1 para todos los demás casos.

El parámetro clave a observar es la conmutación de apagado de su TRIAC, también conocido como (dI / dt) c. El TRIAC solo se desactiva si la pendiente de la corriente al cruzar cero es ABAJO el valor en la hoja de datos del TRIAC:

$$ \ biggl (\ frac {dI} {dt} \ biggr) _ {aplicación} < \ biggl (\ frac {dI} {dt} \ biggr) _ {datasheet} $$

Si ve que el TRIAC que usa tiene una baja (dI / dt) c, solo necesita configurar un amortiguador.

Ejemplo: carga imprudente de 3A RMS y 4A clasificada TRIAC. (dI / dt) app = 3 TRIAC Z0405MF, (dI / dt) c = 1.8 == > DEMASIADO BAJO == > SNUBBER necesario

Cuando se trata de calcular los valores para el amortiguador, el valor mínimo de la capacitancia debe ser de 10 nF a 47 nF y el valor mínimo de la resistencia debe ser de 47 Ohm a 680 Ohm.

Para más detalles, me refiero a la AN de STMicro

Espero que todo esto ayude.

    
respondido por el ARB

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