TPS61200 se pone realmente caliente

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Tengo un problema con un circuito de carga / carga de batería, que realmente no puedo entender y espero que alguien me pueda ayudar.

Este es el circuito:

Cuandoconectounabateríade3,7VenX3-2yX3-2,elTPS61200secalientarápidamente.Sinembargo,todavíaestáfuncionandoyproduciendo5V.Enestemomento,lasalidaTPSnoestáconectadaanada.

NohayningúnUSBconectadoalafuenteUSB-POWER.

Elcircuitosebasaenelsiguienteesquema: enlace

¿Alguien puede ayudarme? Gracias!

ACTUALIZACIÓN 1: Medí la salida de 5 V con un osciloscopio y obtuve el siguiente resultado: ParecequeelTPSsecortarepetidamente(¿quizásporuntermómetrointerno?).Secortaa5.8Vycaeenalgúnlugarentre1-2V.

TambiénmedímientrasmanejabaunmotordeCCyobtuveunresultadosimilar:

AquíestáeldiseñodePCBdeeagle:Partesuperior

Parteinferior

Tambiénhetomadoalgunasfotosdeltablero:Partesuperior

Parteinferior

    
pregunta Rasmus Lindholm

1 respuesta

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Al observar su diseño, no tiene una gran conexión a tierra térmica y está duplicando su resistencia térmica (parámetro de caracterización de unión a placa de 16.8 C / W, si leo bien, lo que también es el térmico más bajo). camino de resistencia al ambiente) al plano de tierra reduciendo a la mitad las conexiones a él. Y no tener tanto plano de tierra para hundir la corriente también presenta un problema. La guía de diseño en la hoja de datos tiene el suelo conectado en ambos lados. Una mirada rápida a la hoja de datos también sugiere, así como otros problemas con este diseño:

  

Si el diseño no se realiza con cuidado, el regulador podría mostrar   Problemas de estabilidad así como problemas de EMI. Por lo tanto, utilizar amplia y   Rastros cortos para la ruta de la corriente principal y para la toma de tierra.   pistas El capacitor de entrada y salida, así como el inductor deben   Colocarse lo más cerca posible del IC. Utilice un nodo de tierra común para   tierra de alimentación y otra diferente para controlar la tierra a fin de minimizar la   Efectos del ruido de fondo. Conecte estos nodos de tierra en cualquier lugar cerca   a uno de los pines de tierra del IC.

También parece que el inductor está ubicado lejos del IC, lo que probablemente no sea tan importante, pero el límite C11 podría ser un gran problema. Tiene un pequeño rastro desde la batería hasta el límite de alimentación y desde el límite de alimentación hasta el TPS61200, estos rastros tienen resistencia e inductancia parasitaria. Esta impedancia parásita bloquea la efectividad de C11 y también hace que sea más difícil obtener energía de la batería en altas frecuencias. En este punto, consideraría desechar este diseño y hacerlo más parecido a la sugerencia de los fabricantes.

Puede ejecutar las ecuaciones de potencia y agregar resistencias e inductancias parásitas y ver cuál es su mayor fuente de error térmico. Simularlo en especias siempre ayuda también, y las resistencias e inductancias parásitas pueden calcularse a partir de las calculadoras de traza de PCB. Una cosa que podría hacer es reforzar los rastros de C11 con un cable azul y ver si esto ayuda en su diseño actual.

Historia corta, siga el ejemplo de los fabricantes o haga muchos cálculos, pero generalmente toma menos tiempo de diseño simplemente usar la solución probada por los fabricantes. A veces, puede salirse con diseños como este si no genera mucho calor en el conmutador.

    
respondido por el laptop2d

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