Como antecedentes de este proyecto, tomé un estator bldc del estante y lo incorporé en una bomba pequeña, y luego construí mi propio rotor utilizando imanes de neodimio discretos. Al principio, todo fue bien y la experimentación mostró que los niveles más altos de imán aumentaban la eficiencia proporcionalmente. Luego compré imanes n52 personalizados que maximizaban el espacio. Sin embargo, noté que el motor entonces corría divertido. Lanzar la configuración en el ámbito como este 
ygirandoelrotorconuntaladromostróestaformadeondaimpar.
diagramas femm:
Mostrando la corriente con núcleo de acero 
MostrandoelnúcleoNodeaceroactual
Sin corriente con núcleo de acero 
Sincorriente,sinacero
Adición: Estoy comparando los voltajes BEMF producidos por el rotor original y el rotor de reemplazo. OE es alrededor de 5.2V@1250rpm, el rotor de reemplazo construido a mano es alrededor de 4.05V@1250rpm
Gráfico de femm si desea probarlo usted mismo
Pregunta # 1. ¿Estoy tratando con corrientes de Foucault, o cómo podrían explicarse estas formas de onda de alcance impar?
Pregunta # 2. Sospecho que la eficiencia y la intensidad de campo aumentan con la colocación de acero, pero ¿por qué las intensidades de campo de la trama no parecen reflejar esto?
Pregunta # 3. ¿Cuál es la mejor manera de entender estas gráficas de una manera que se traduce en la fuerza física del mundo real en el eje?
Editar: estoy dejando los enlaces a los elementos a los que se hace referencia en la respuesta sobre el acoplador, pero esto ha causado un malentendido sobre el problema, por lo que estoy eliminando las imágenes de la vista directa.
