conversión del devanado del motor de inducción al reluctancia del devanado del motor

Un motor de CA trifásico estándar tiene los devanados del estator distribuidos en las ranuras para formar polos que no tienen mucha saliencia. Un motor de reluctancia conmutada tiene polos de rotor salientes y polos de estator salientes. Tendría que rebobinar el estator para tener un motor como ese.

Un motor de reluctancia síncrona tiene un rotor de polos salientes, pero los devanados distribuidos en el estator para formar polos no salientes. Para convertir un motor de inducción en un motor de reluctancia síncrona, puede usar el estator como está y mecanizar el rotor para que se parezca a esto:

Puede obtener un par de arranque del motor de inducción de las barras del rotor restantes, pero la mejor manera de operar el motor sería con un variador de frecuencia variable (VFD). El VFD proporcionará un par de reluctancia al pararse. Eso puede o no ser adecuado para su propósito.

Por supuesto, puede tener algunas dificultades con el balance del rotor.

La forma en que lo veo:

Hay un estator con 4 polos (las bobinas se colocan en 24 ranuras). Y rotor con 4 polos salientes. Luego, cuando aplique voltaje al estator, digamos una fase a la vez, debe haber un campo magnético entre 2 pares (4 polos) del rotor, que es un principio del motor paso a paso.

La conexión Y parece ser más adecuada para el motor paso a paso, ya que puede alimentar 1 bobina a la vez. Sin embargo, no estoy seguro de cómo cambiarlo de triángulo a Y si ya está enrollado y no hay terminales (terminal separado para cada bobina).