Por lo general, hay dos condensadores en un motor de fase dividida. Uno tiene un valor mayor (tal vez en el rango de 100uF) y solo se usa para arrancar el motor; no a afecta el par motor una vez que está funcionando. El otro se usa para efectuar un cambio de fase durante la operación normal: un cambio en la capacitancia de ese condensador (quizás 10-20uF) afectará el par de funcionamiento.
Por supuesto, hay otras causas posibles para una pérdida de presión, pero sí, esta es una. Si quita el condensador de funcionamiento, descargue con cuidado por completo y mida la capacitancia que debe estar dentro de la tolerancia indicada (la figura puede ser +/- 10% si no se indica la tolerancia).