¿Qué es el condensador de arranque y marcha utilizado en el motor de inducción por qué no se reemplaza para el bobinado compensado en el motor y por qué el condensador de marcha es diferente del capacitor de arranque
¿Qué es el condensador de arranque y marcha utilizado en el motor de inducción por qué no se reemplaza para el bobinado compensado en el motor y por qué el condensador de marcha es diferente del capacitor de arranque
Un capacitor de arranque, un capacitor de funcionamiento o ambos se usan en diseños de motores monofásicos para proporcionar características de rendimiento alternativas. Los libros de texto proporcionan diagramas de las diferentes características de torque vs. velocidad. Varios tipos de cargas y ciclos de trabajo tienen diferentes requisitos. El objetivo de los diseños de motores es satisfacer los requisitos de manejo de la carga al costo de fabricación mínimo. También deben considerarse la eficiencia energética y el ruido y la vibración del motor.
Los motores monofásicos también pueden diseñarse sin condensadores, utilizando solo resistencia de bobina e inductancia para lograr la diferencia de fase requerida entre dos bobinas. El motor de polo sombreado es el diseño más común de ese tipo. Se han utilizado otros diseños, pero los motores de polo sombreado y de condensador han demostrado ser los diseños más competitivos y rara vez se utilizan otros tipos.
Una explicación completa requiere al menos media docena de páginas y tantos diagramas en un libro de texto. Hay fuentes en Internet que pueden proporcionar una explicación en esa profundidad. Este sitio está diseñado para una única pregunta y respuesta en cada publicación. Las explicaciones detalladas de problemas complejos no se adaptan a este formato.
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