Si está haciendo una galvanoplastia, entonces estará más preocupado por la corriente que entra en el baño en lugar de la tensión de salida del cargador, por sí mismo, así que lo que deberá hacer será ajustar la corriente en el baño. Hasta que llegue a la corriente necesaria para el trabajo.
El problema es que, dado que no puede ajustar el voltaje de salida del cargador, tiene que usar algún tipo de balasto para dejar caer lo que sea que se encuentre en el voltaje del cargador a lo que sea necesario para que la corriente en el tanque sea lo que se necesita. tiene que ser para el trabajo de chapado.
Si resulta que necesita 1.5 voltios en el tanque para obtener, digamos, 10 amperios a través del trabajo, luego, si su cargador está apagando 14 voltios, el balasto tendrá que caer 12.5 voltios (el voltaje de salida del cargador menos el voltaje en el tanque) a 10 amperios.
De la ley de Ohm, ese lastre tendrá que tener una resistencia de:
$$ R = \ frac {E} {I} = \ frac {12.5V} {10A} = 1.25 \ texto {ohms} $$
y tendrá que disiparse:
$$ P = IE = 12.5V \ times10A = 125 \ text {watts} $$
Es una resistencia bastante fuerte / costosa, y la peor parte es que si necesitas diferentes corrientes para diferentes trabajos, necesitarás más que solo una resistencia, lo cual es bastante desagradable.
ACTUALIZAR :
Por sus comentarios, entiendo que su cargador dice que puede generar 6 voltios a 2 amperios, 12 voltios a 2 amperios o 12 voltios a 6 amperios.
Eso no es del todo correcto, porque el cargador debe emitir un voltaje más alto que el voltaje de la batería para cargarlo, por lo que, con la carga completa, la batería de 6 voltios estará alrededor de los 7 voltios y la batería de 12 voltios alrededor de los 14 .
Teniendo esto en cuenta, junto con su deseo de proporcionar 1.5 voltios en el tanque, si modelamos su configuración se verá como la siguiente, donde \ $ V1 \ $ es el voltaje de salida del cargador, \ $ V2 \ $ es el voltaje de entrada al tanque, \ $ It \ $ es la corriente en el tanque, \ $ R1 \ $ es la resistencia del balasto, y \ $ R2 \ $ es la resistencia del tanque (el carga).
Ahora, usando la ley de Ohm, podemos hacer un par de cosas, la primera es determinar la resistencia del tanque si conocemos el voltaje a través de él, \ $ V2 \ $, y la corriente a través de él, \ $ It \ $ . Luego, asumiendo que \ $ V2 \ $ es 1.5 voltios y \ $ It \ $ es 2 amperios, puede indicar:
$$ R2 = \ frac {V2} {It} = \ frac {1.5V} {2A} = 0.75 \ text {ohms} $$
Lo segundo que podemos hacer es determinar el valor de \ $ R1 \ $ usando la ley de Ohm también.
Como en un circuito en serie la corriente es igual en todas partes, la corriente a través de \ $ R1 \ $ será \ $ It \ $. Sin embargo, el voltaje en \ $ R1 \ $ será la diferencia entre el voltaje de salida del cargador, \ $ V1 \ $ y \ $ V2 \ $, por lo que para obtener el valor de \ $ R1 \ $ escribimos:
$$ R1 = \ frac {V1 - V2} {It} = \ frac {7V - 1.5V} {2A} = 2.75 \ text {ohms} $$
Finalmente, para determinar la potencia que R1 disipará, escribimos:
$$ P = (V1 - V2) It = (7V - 1.5V) \ times 2A = 11 \ text {watts.} $$
Ahora, algunas advertencias:
La primera es que debido a que la conductividad del electrolito puede variar en todo el lugar, la suposición de que 1.5 voltios en el baño siempre estará bien es peligrosa. Lo que se debe hacer es controlar la corriente a través del baño y variar el voltaje para mantener la corriente en el punto deseado.
El segundo es asumir cualquier cosa sobre el cargador. Sería una muy buena idea obtener un esquema y descubrir qué está pasando allí antes de gastar mucho dinero en resistencias o cualquier tipo de esquema de limitación de corriente.
El tercero es calcular siempre la disipación de los balastos, determinar su aumento de temperatura y prestar atención a las curvas de reducción de los fabricantes.
El cuarto es darse cuenta de que, si bien los procedimientos que he mostrado funcionarán en cualquier situación, los valores numéricos que utilicé fueron solo ejemplos. Es decir, debes medir todo en tu sistema para obtener datos significativos.