Como EE que funciona con baterías, estoy de acuerdo con RodezIO. Cada sistema BMS que hacemos contiene o se comunica con los mecanismos de protección por los que fluye la corriente. Tenemos una batería de vehículo que tiene una capacidad de manivela de 1100A, todo esto fluye a través de una "tabla de alimentación" que tiene un par de docenas de FET de potencia y está construido con un sustrato metálico en lugar de FR4. También tenemos baterías que pueden emitir energía en el orden de un MW y todo fluye a través de contactores y relés que están controlados por el BMS para cortar la carga / descarga si ocurre un problema. Todos estos componentes deben ser capaces de manejar las corrientes, lo que puede ser todo un desafío. Entonces, sí, la corriente se ejecuta a través de componentes que son parte de, o están controlados por, el BMS.