Motor de inducción [cerrado]

Un motor de inducción a baja velocidad no debería consumir más energía, pero cuando se aplica la tensión máxima inicialmente, consumirá una corriente muy alta. También tomará una corriente muy alta si es bloqueada o casi estancada por una sobrecarga mecánica. La potencia no aumentará proporcionalmente en esas condiciones porque el factor de potencia es muy bajo. Sin embargo, la potencia puede aumentar por encima de la potencia nominal del motor. Si el motor permanece bloqueado, se recalentará rápidamente porque toda la potencia de entrada se disipa como calor en el motor.

Si la velocidad del motor se reduce con un controlador de velocidad, no debe consumir alta corriente o alta potencia si el método de control de velocidad es apropiado para el motor y la carga.

Si la velocidad del motor se reduce al reducir el voltaje aplicado, la potencia de entrada no aumentará, pero el motor puede sobrecalentarse porque un mayor porcentaje de la potencia de entrada se disipa como calor en el motor. Este tipo de control se usa normalmente solo para ventiladores y bombas centrífugas. Con ese tipo de carga, la potencia de entrada al motor se reduce al reducir la velocidad.

Si la velocidad del motor, con cualquier tipo de carga, se reduce usando un variador de frecuencia variable (VFD), la potencia de entrada al motor es directamente proporcional a la potencia mecánica que el motor entrega a la carga. Puede haber un aumento en las pérdidas del motor con una velocidad reducida, pero ese aumento puede mantenerse bastante bajo con un buen diseño de VFD.