Una batería de automóvil tiene algunas características de carga / descarga muy específicas. En general, no es simple medir con precisión el estado de carga sin recurrir a medir físicamente la gravedad específica del electrólito. Se puede intentar medir el voltaje, pero muchos factores afectarán su precisión, incluida la temperatura, la carga, la carga pasada, el tiempo restante para descansar, etc. Eso podría estar bien para tener una idea de cuánta batería queda. Aquí hay una implementación de bastante sencilla . Aquí hay un más riguroso uno, y un muy riguroso uno. Esquema del indicador de batería de plomo de 12v de Google "o similar.
Una forma electrónica de hacerlo sería medir los amplificadores utilizados por la caja de música y promediar esto a lo largo del tiempo. Si es una batería de 74 A / h, y durante la semana pasada, la caja de música funcionó durante 16 horas mientras consumía exactamente 2 A de corriente, entonces (16 * 2) = 32 A / h de la capacidad de la batería se consumió. 32A / h / 74A / h = 0.43 * 100 = 43% de la batería se consume. 100 - 43 = 57% restante. Hacer estos cálculos se puede hacer de muchas maneras, la mayoría hoy en día utilizando un microcontrolador como el AVR , PIC , o Arduino .