13.8V es el voltaje normal en un sistema eléctrico automotriz "12V" cuando el motor (y por lo tanto el alternador) está en acción.
Puede obtener o hacer algo que realmente genere 12V, o tal vez utilice un LM1117 y un par de resistencias (o LDO similar) para disminuir un poco el voltaje. El voltaje de deserción en el peor de los casos (baja Ta, 800mA fuera) es de 1.4 V, por lo que es lo suficientemente bueno.
Sin disipador de calor, tal vez 300-400 mA por regulador (dependiendo del alto ambiente que se pueda obtener) con un disipador de calor decente, el total de 800 mA no debería ser un problema. Es posible que desee agregar el diodo de afuera a adentro, y preste atención a los requisitos del condensador de salida o oscilará como un banshee. Usted ha sido advertido.
Esta combinación de un regulador de conmutación seguido de un LDO es SOP cuando se requiere una fuente de alimentación de alto rendimiento y bajo nivel de ruido. Probablemente bastante innecesario para tus cosas, y si se usara para este propósito probablemente querrías un poco más de espacio para la cabeza.