Cuando arranco el motor, en cambio, no funciona.
Esto puede significar: -
- La alimentación ruidosa de 12 voltios a la cámara afecta a la cámara y hace que se comporte de forma incorrecta o,
- La señal de video de la cámara se está corrompiendo por la interferencia del auto, pero la cámara funciona correctamente.
Para resolver el # 1, necesitas filtrar esa alimentación de 12 voltios y posiblemente utilizar un regulador de 12 voltios como este: -
Esundiseñoclasificado"automotriz", pero aún necesitará un filtro de paso bajo RC entre los 12 voltios en bruto del automóvil y la entrada anterior. La R está en serie y es posible que deba ser de unos pocos ohmios, y el condensador es adicional al Cin que se muestra arriba y debería ser de aproximadamente 470 uF o más. También usaría un transzorb de 20 a 30 voltios a través del condensador en caso de que haya picos de voltaje que puedan exceder la capacidad máxima de voltaje del chip (42 voltios).
Pero esto no evitará que se detecten interferencias en el cable de video de la cámara. Para resolver esto, es posible que tenga que usar un dispositivo de aislamiento para "romper" cualquier enlace del chasis que pueda estar forzando corrientes de tierra a lo largo del cable de video. O puede que tenga suerte reencaminando el cable. El éxito dependerá de la etapa de salida de video y del circuito de entrada para el dispositivo que recibe la entrada de video. Diferencial es mejor Problemas de un solo extremo.
No saber qué corriente requiere la cámara también arroja otra incógnita al problema.
