¿Puede alguien explicar cómo funciona este filtro RFI?

0

Este es un filtro RFI de un motor de CC automotriz de 12V. Este diseño de motor tiene más de 20 años y actualmente se encuentra en producción de "servicio". Acabamos de enterarnos de que el capacitor que estamos usando ahora escasea y necesitamos un reemplazo. Desafortunadamente, no podemos encontrar un condensador comparable que también satisfaga nuestras restricciones de dimensión mecánica.

Estamos empezando a considerar la posibilidad de utilizar un condensador más pequeño que aún satisfaga nuestros requisitos de ruido. Ha pasado mucho tiempo desde que tuve que pensar en un filtro. ¿Alguien puede darme una comprensión genérica de este filtro? Sé que el condensador está actuando como un filtro de paso bajo, pero ¿por qué los dos inductores? Si tuviéramos que reemplazar el 2.2uF con un 1.0uF, ¿qué efecto tendrá (nuevamente, solo buscando un entendimiento relativo)? Supongo que afectará la frecuencia de corte y / o la atenuación?

Alguna información adicional:

  • Condensador: 2.2uF, 63V, película de poliéster
  • Inductores: 2.2uH, 10kHz, 15.5 turnos
  • Motor: 12VDC, cepillado, 2 polos, 8 com

    
pregunta gtetil

2 respuestas

0

Los motores de CC cepillados pueden producir una corriente de conmutación bastante puntiaguda, por lo que espero que el filtro detenga el ruido excesivo que llega del motor a la fuente de alimentación de 12 VCC. Los inductores y el condensador (juntos) forman un filtro de paso bajo de segundo orden.

Es difícil decir algo más sin un análisis profundo del motor, pero si está intentando reemplazar el capacitor de poliéster de 2.2 uF, es mejor tratar de encontrar algo lo más cerca posible. Podría hacer conjeturas aquí y allá, pero estas no están garantizadas porque la cantidad de condensadores de este tipo que están disponibles es asombrosa.

17x 2.2 uF 63 Condensadores de película voltios en Farnell por ejemplo

Cambiar el capacitor a 1 uF aumentará la frecuencia de corte de aproximadamente 51 kHz a aproximadamente 76 kHz. Esto aún puede estar bien, pero no puedo decirlo.

    
respondido por el Andy aka
-1

Simplemente significa que habrá el doble de posibilidades de que escuches ruido en una estación de radio AM débil cerca del extremo bajo.

Dejaron de fabricar el poliéster delgado de bajo voltaje para mejorar las características de ruptura del dieléctrico que soporta el cortocircuito.

la función de transferencia es un LPF con el motor DCR y la batería C atenuados aún más por un punto de interrupción de 75 kHz de segundo orden por el LC diferencial. Cambiar C / 2 solo aumenta las resonancias y puntos de interrupción espurios en 1,4 veces la frecuencia.

El único propósito es eliminar el ruido de conmutación en las bandas de AM por debajo de los niveles ambientales.

    
respondido por el Tony EE rocketscientist

Lea otras preguntas en las etiquetas