¿Cómo calculan los servicios públicos la impedancia de las líneas de transmisión?

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Soy un estudiante de ingeniería eléctrica entrando en Análisis del circuito de transmisión , y me surgió una pregunta: ¿Cómo miden los servicios públicos la impedancia de sus líneas de transmisión?

¿Utilizan medidores especiales? ¿O simplemente cálculos matemáticos?

Del mismo modo, estoy estudiando Relés de distancia , donde es esencial conocer la impedancia de una línea de transmisión específica para configurarlos.

Entonces, ¿qué piensas, gente?

Saludos!

F. Alvarez.

    

3 respuestas

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Parece que ha surgido cierta confusión entre el uso de 'impedancia' por parte del ingeniero electrónico para significar 'impedancia característica', y el uso de 'impedancia' por parte del ingeniero eléctrico para significar 'inductancia y resistencia de un elemento concentrado'. / em>

Tenga la seguridad de que tiene sentido calcular "la impedancia" de una línea de transmisión de 300 kV, 1.000 km, es solo que los ingenieros eléctricos están hablando de un tipo diferente de impedancia.

Aprendí cómo hacer cálculos de configuración de relé de distancia en un curso de capacitación (aunque no lo he hecho de verdad, todavía). Aparte de eso, hago análisis de sistemas de poder para vivir, así que estoy familiarizado con la transmisión. cálculos de impedancia de línea.

Para líneas de transmisión aéreas, podemos calcular la impedancia (por kilómetro) si conocemos lo siguiente:

  • El tipo de conductor, es decir, '30 /3.00/7/3.00 ACSR / GZ ', utilizado para los circuitos principales y los cables de tierra (si los hay). Esto nos permite buscar la resistencia de CA / km y el diámetro exterior físico del conductor, que es necesario para el cálculo.
  • El espaciado de los conductores en la parte superior del polo, lo que determina los efectos de inductancia mutua.
  • La separación de los conductores sobre el suelo y la resistividad del volumen del suelo, lo que determina la capacitancia a tierra.

El método de cálculo se puede encontrar en cualquiera de los siguientes libros conocidos:

  • Westinghouse Libro de referencia de distribución y transmisión eléctrica (ahora publicado por ABB). Capítulo 3, Características de las líneas aéreas .
  • Areva Guía de automatización y protección de redes (disponible gratuitamente en línea) - sección 5.18 Circuitos y parámetros equivalentes de la planta del sistema de energía - Líneas aéreas y cables .

    Aquí se proporciona una gran cantidad de datos útiles, incluidas las configuraciones típicas de OHL. Este libro se conocía anteriormente como la Guía de aplicación de relés de protección GEC y se considera la "biblia" para los ingenieros de protección eléctrica británicos y de la Commonwealth.

respondido por el Li-aung Yip
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La respuesta simple es que no lo hacen. Como tomnexus está parcialmente indicado, estás confundiendo dos tipos de líneas de transmisión.

Una línea de transmisión, en el sentido general, tiene una impedancia característica, que se puede calcular de varias maneras, o que se puede medir. Es importante cuando se transmite potencia o señales a altas frecuencias.

Lo que tratan las empresas de servicios públicos son las líneas de transmisión de energía de 50 o 60 Hz, y en estas frecuencias las impedancias características simplemente no importan. No solo eso, sino que cuando tales impedancias sí importan, las impedancias de carga deben adaptarse cuidadosamente a las impedancias de la línea de transmisión. Esto obviamente no es el caso cuando se enchufan aparatos a la pared. La potencia utilizada por los dispositivos domésticos varía en un rango de ~ 100 a uno, por lo que ninguna impedancia característica fija coincidirá con las cargas esperadas.

    
respondido por el WhatRoughBeast
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Parece que es posible que haya asumido que la medición de la impedancia debe realizarse mediante un procedimiento especial. Si bien esto es posible, no es práctico ya que la potencia requerida de una unidad de prueba sería bastante masiva para una línea de transmisión en la red.

Lo bueno de esos relés que estás estudiando es que pueden resolver todos los voltajes y corrientes como fasores, y determinar todos los demás parámetros matemáticamente sobre la marcha.

La impedancia característica se debe asumir antes de la instalación real, pero esto se prueba en la fábrica y es altamente confiable. Por lo tanto, una falla de alta impedancia es una rama de árbol a tierra o muy distante. Una corriente de falla de baja impedancia es muy cercana, o tan catastrófica que la función instantánea tiene que disparar de todas formas, sin demora. La ingeniería de la subestación consiste entonces en diseñar transformadores de corriente y transformadores potenciales para que las matemáticas tengan sentido, y todos los parámetros se pueden proporcionar a las funciones que los requieren. Bueno, además de dimensionar todos los componentes, seleccionar tiempos de viaje, instalar comunicaciones para las señales del operador, etc., etc.

Editar: para ser claros, las formas de onda de voltaje y corriente son conocidas en ambos extremos de cada conductor principal, y los relés modernos lo marcan por GPS. Obtener la impedancia característica de la línea es más o menos lo que hacen estos relés, y cuando cambia, algo está mal.

    
respondido por el Sean Boddy

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