El problema del circuito del motor solar 1381 de “Miller”

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Estaba siguiendo las instrucciones en esta página: solarbotics.net/library/circuits/se_t1_mse.html

para intentar construir un motor solar "Miller", usando un panel solar que genere ~ 4V para impulsar un pequeño motor de CC. Este es el motor que utilicé:

Elesquemadelcircuitoeselsiguiente,conlaresistencia2N3906y2.2keliminada,yR1=0(segúnlasinstrucciones):

No tenía un detector de voltaje 1381, y en su lugar usé un TC54VC3002. Además de que todo era exactamente igual. Pero después de conectar el panel solar al circuito, simplemente no funcionará, no importa cómo lo haya intentado.

Para la depuración, intenté reemplazar el panel solar con una batería de 9V y el circuito funciona bien, el motor succiona ~ 150mA de corriente, pero el 2N3904 se estaba calentando mucho. Así que cambié un TIP120 para el 2N3904 en su lugar. Lo que sucedió fue que cuando cambié el panel solar por la batería, ¡el motor realmente giró!

Aquí está el circuito de trabajo con TIP120 en lugar de 2N3904:

Estoy muy confundido por esto y espero que alguien me pueda explicar, ¿cuál es la diferencia entre usar un 2N3904 y un TIP120 en esta circunstancia, de modo que uno no funcione y el otro sí?

    
pregunta Gao Yuan

1 respuesta

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Bien. Su problema es que está utilizando un motor que necesita más corriente que el del artículo. Para encender el NPN con fuerza (lo que proporcionará un voltaje mínimo en el transistor y un voltaje máximo en el motor, debe suministrar más corriente desde el TC54 de la que podría proporcionar). El motor, pero no lo suficiente como para hacer que gire. Al mismo tiempo, el voltaje en el transistor era lo suficientemente alto como para que la potencia disipada en el transistor (voltaje por la corriente) se volviera objetable.

Cuando cambió a un TIP120, se movió a un transistor Darlington, que tiene una ganancia mucho mayor. La mayor ganancia permitió que la corriente de salida del detector encendiera el transistor mucho más que el 2N3906. Esto permitió más voltaje en el motor y más corriente en el motor.

Le sugiero que mida la corriente del motor cuando usa el TIP120, y espero que encuentre mucho más de lo que obtuvo con el 2N 3906.

Hay un inconveniente al usar el TIP120. Ya que es un Darlington, su voltaje de saturación será aproximadamente 0.8 voltios más que un 3906. En otras palabras, si pudiera conducir el 2N3906 más duro, encontraría que el voltaje del emisor-colector sería de aproximadamente 0.2 voltios, pero el TIP120 ganó. t ir por debajo de aproximadamente 1 voltio. Esto significa que, si pudiera conducir el 2N3906 más duro, encontrará que se mantiene más fresco y proporciona más corriente en el motor que el TIP120. Sin embargo, como no pudo manejar el 2N3906 lo suficientemente fuerte, esta superioridad potencial del 3906 nunca se convirtió en un problema.

    
respondido por el WhatRoughBeast

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