Uso de la protección de sobrecarga térmica en el circuito del controlador del motor AC-DC PWM

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Tengo algunas dificultades para calcular el valor del fusible de sobrecarga térmica en este circuito. El fusible térmico se utiliza para proteger el motor y el circuito detrás de él. El problema es que el fusible de sobrecarga térmica está en el circuito de la red eléctrica en vivo y no después de la fuente de alimentación AC-DC.

Y parece que no entiendo cómo calcular el valor. ¿Podría alguien ayudarme, por favor, a entender cuáles son las fórmulas y tratar de explicármelo? He hablado con otras personas y dicen que debería poder calcular el valor. Ya tengo el fusible térmico para esto, es este módulo ( Moeller PKZM0-0,25) 

Supply voltage = 230VAC
Motor nominal current 3A
Motor Voltage 12VDC
Adjustable Range of overload fuse = 160mA - 250 mA

    
pregunta HwT

3 respuestas

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La protección del motor protege el circuito completo: transformador, rectificador, modulador PWM y motor.

Su motor tiene una potencia nominal de 12 V, 3 A. De la ecuación \ $ P = VI \ $ podemos calcular que es un motor de 36 W.

Descontando las pérdidas por un momento, podemos calcular la corriente requerida a 230 VCA para proporcionar 36 W. Al usar la misma fórmula y reorganización obtenemos \ $ I = \ frac {P} {V} = \ frac {36} { 230} = 0.16 ~ A \ $.

Al permitir algunas pérdidas en el transformador, el cableado y la eficiencia (in) de PWM, probablemente establecería la corriente de disparo a 200 mA. El dispositivo de protección parece la opción correcta.

    
respondido por el Transistor
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Estás usando un motor de 30W, ¿verdad? Supongamos un 90% de eficiencia del controlador, su potencia es de 55W. La corriente es entonces 33/230 = 0.14ARMS.

Yo diría que es un poco demasiado apretado. Tome un margen del 100% para dicho fusible, de lo contrario se disparará de vez en cuando.

De todos modos, el concepto es que usted está protegiendo los cables dentro de sus paredes para evitar que se quemen por un corto circuito, por lo que está bien tomar algunos márgenes.

    
respondido por el Gregory Kornblum
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La protección del motor que ha vinculado es una forma muy profesional y común en las máquinas. Su uso es sencillo cuando se utilizan motores de inducción con una placa de motor conocida: tiene que ajustar la corriente en el dispositivo de protección para que coincida con la corriente nominal del motor.
En su caso, hay un transformador, un rectificador, un dispositivo PWM y un motor de CC, que es ligeramente diferente a un motor, solo. Tienes que usar alguna intuición para ajustarlo y para probar. Tal vez podría bloquear el motor aplicándole toda la potencia y esperar hasta que se desconecte, tiene que retrasar unos 3-4 segundos.

    
respondido por el Marko Buršič

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