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¿Cómo saber si está roto el regulador de voltaje?

Si el multímetro lee un voltaje cercano a su voltaje de salida nominal, el regulador de voltaje es funcional y es bueno. Si es lo contrario, el regulador de voltaje está dañado, ya que no realiza el trabajo para el que fue diseñado.

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¿Qué es el FUSE de un regulador?

Como estamos seguros de que el regulador de voltaje no enciende cuando lo conectamos a la corriente eléctrica, entonces, lo primero que haremos sera, buscar donde esta el tapón o Gabinete del fusible ( FUSE: en Ingles )¨el cual siempre luce así como en la fotografía inferior.
En consecuencia, ¿cómo se abre un regulador de voltaje?
Para abrirlo, con el apoyo de nuestros dedos de la mano, giramos el tapón negro según el movimiento de las agujas del reloj. Al retirar el tapón, automáticamente sale del gabinete, el fusible dañado.

En consecuencia, ¿cómo pedir un fusible?

Para solicitar un fusible aconsejamos proporcionar la siguiente información:
  1. Amperaje del fusible.
  2. Voltaje máximo a ser utilizado o el nominal indicado.
  3. Fusión o accionamiento (rápido, lento, aM, gL, ultra rápido, aR, etc.).
  4. Forma del cuerpo del fusible (cartucho cilíndrico, de cuchilla, apernado, etc.)
¿Qué fallas puede tener un regulador de voltaje?
Regulador de voltaje ruidoso: Si al estar cerca del regulador de voltaje o de los equipos escuchas ruidos o zumbidos, podría indicar que el regulador está fallando. Regulador de voltaje sin energía: Si al estar conectado tu regulador de voltaje no enciende o no proporciona energía, puede ser que esté funcionando mal.

También se puede preguntar ¿cómo se daña un regulador de voltaje?

Los reguladores de voltaje se "queman" cuando se adquiere y utiliza uno donde la capacidad del regulador es superado por el voltaje necesario o el número de equipos electrónicos conectados.
En consecuencia, ¿qué fallas puede ocasionar un regulador de tensión defectuoso?
Cuando el regulador deja de funcionar correctamente, el suministro eléctrico del vehículo se ve afectado y una de las consecuencias más habituales es que el motor se detenga en marcha. También se pueden ver afectados el resto de componentes eléctricos. El motor de la moto no arranca o desarrolla un arranque pobre.

También se puede preguntar ¿por qué pitan los reguladores?

Cuando pasa corriente por el electroimán, atrae una lámina metálica que se inclina, empujando los dos contactos, que funcionan como interruptor, haciendo que se toquen y que por lo tanto se cierre dicho interruptor. Los contactos que chocan provocan el ruido del click.
¿Qué significan las luces de un regulador de voltaje?
La luz roja de protección indica que el protector de sobrevoltaje está protegiendo a su equipo contra sobrevoltajes. Si la luz roja está apagada, significa que el protector de sobrevoltaje se ha dañado por una fuerte sobrecarga y se debe adquirir uno nuevo.

¿Qué significa la luz naranja en el regulador de voltaje?

La luz anaranjada se prende porque hay variaciones en el flujo de electricidad, e indica que el regulador está cumpliendo con sus funciones, es decir, está modulando el flujo de electrones para proteger los aparatos.

Por Claresta Grimstead

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